车床夹具一般都是在悬臂状态下工作的，为保证加工过程的稳定性;夹具结构应力求简单紧凑，轻便且安全，悬伸长度尽量小，使靠近主轴前支承。为保证安全，夹具体应制成圆形，加具体上的各元件不允许伸出夹具体直径之外。此外，夹具的结构还应便于工件的安装、测量和切屑的顺利排出或清理。3.夹具与车床主轴的连接方式，根据夹具体径向尺寸的大小，一般有两种方法:(1)对于径向尺寸D＜140mm,或D＜(2-3)d的小型夹具，一般用锥柄安装在主轴的锥孔中，并用螺栓拉紧。如图6-30a所示。(2)对于径向尺寸较大的夹具，一般通过过渡盘与车床主轴前端连接。如图6-30b,c,d所示，其连接方式与车床主轴前端的结构形式有关。专用夹具以其***止口按H7/h6，或H7/js6装配在过渡盘的凸缘上，再用螺钉紧固。为了提高安装精度，在车床上安装夹具时，也可在夹具体外圆上作一个找正圆，按找正圆找正夹具中心与机床主轴轴线的同轴度，此时止口与过渡凸缘的配合间隙应适当加大。工件在夹具上加工厂的精度分析1、***误差△D加工尺寸20±0.1mm的***误差，△D=0。对称度0.1mm误差为工件***孔与***心轴配合的间隙。工件***孔的尺寸为Φ20H7(mm)，***心轴的尺寸Φ20f6(mm)mm=0.54mm2、对刀误差盘因刀具相对于对刀或导向元件的位置不而造成的加工误差，称为对刀误差。如图2-9中钻头与钻套间的间隙，会引起钻头的位移或倾斜，造成加工误差。由于钢套壁厚较薄，可只计算钻头位移引起的误差。钻套导向孔尺寸为声5F7(mm)，钻头尺寸为声5h9(mm)。尺寸20mm及对称度0.1mm的对刀误差均为钻头与导向孔的间隙设计夹紧装置时,应满足下述主要要求：1.夹紧装置在对工件夹紧时，不应***工件的***,为此，必须正确选择夹紧力的方向及着力点。2.夹紧力的大小应该可靠，适当，要保证工件在夹紧后的变形和受压表面的损伤不致超出允许的范围。3.夹紧装置结构简单合理，夹紧动作要迅速，操作方便省力，安全。4.夹紧力或夹紧行程在一定范围内可进行调整和补偿。)