磨煤机的主要部件轴承部位针对轴承衬冷却系统展开水压试验，将试验水压设置为0.6MPa，维持该水压1h，期间不存在有渗漏现象视为检验合格。对高压油腔通道进行冲洗，之后将通入油压设置为25MPa，维持该油压20min，不存在有渗漏现象则视为合格。主轴承底板需要吊装至方箱位置，磨煤机有两个轴承底板，其加工面需要保持在同一水平面，选择水平仪进行校准，将水平度控制在0.1mm/m。在两个轴承底板中心线的检验方面，可以选择拉线法进行，将误差控制在1mm以内。将主轴承吊装至轴承底板，保证轴承与底板之间均匀接触，每隔一段位置用0.1mm塞尺检查接触间隙，发现存在有较大间隙位置，进行适当的调整。做好轴承衬、鞍型座等部位的清洁，刷涂润滑剂，将轴承衬放入鞍型座。万信达拥有***的技术，我们都以质量为本，信誉高，我们竭诚欢迎广大的顾客来公司洽谈业务。如果您对磨煤机感兴趣，欢迎点击左右两侧的在线***，或拨打咨询电话。磨煤机的常见问题磨煤机减速机的轴承位和轴承室，在重载低速、重载高速的高扭矩启动下以及在设备振动、径向冲击的作用下，轴承室或轴承位发生金属疲劳，产生永1久变型；轴承内圈与轴或轴承外圈与轴承室出现间隙配合，从而导致相对运动产生磨损。一旦出现此问题，严重影响着设备的正常生产。磨煤机机减速机轴承室若出现磨损，该类问题传统方法难以现场修复解决，外协修复受部件材质和磨损尺寸的限制难以修复，通常采取更换新部件解决；且减速机不断在改进，配件更新较快，部件备存占用巨额资金。在发达***中一般多采用高分子复合材料进行现场修复技术比较成熟。针对不同设备，不同的运行状态，不同磨损情况，采用相应修复工艺，可快速、简单、有效修复，特别由于高分子材料的退让性，始终保持100%的触面积，避免了配合间隙的产生，使修复后的设备寿命甚至超过新设备，从根本上解决球磨机轴类磨损问题。以上内容由万信达为您提供，希望对同行业的朋友有所帮助！磨煤机的日常维护改造一次风系统。改造一次风系统的目的是为了让中速磨煤机的入口一次风风温能够保持在设计范围之内，在理论层面上这一对策较为有效。然而在实际情况中，对一次风系统进行改造，这一工程所设计到的范围和覆盖面过于广泛，且成本过高，在一定情况下会对系统的主要运行方式和参数产生直接影响作用，因此改造一次风系统还需视实际情况而定。)