空滤做为螺杆空压机的第1道屏障，空滤质量的好坏是非常重要的，如果空滤质量不好，就像人一样，病从口入，如果空滤质量不好会让客户浪费大量的电费，会直接影响到机油，油滤，油分，轴承等的使用寿命，但是，空滤的质量的好坏是螺杆空压机行业很多所谓的砖1家忽视的问题，很多人并不重视空滤的质量好坏，觉得只要能用就行了，只有当空滤被吸变形以后，他们才知道那种空滤质量不好，并且他还不知道是哪方面的原因造成变形的，只知道换一个新的装上去就完事了。什么样的油才能作为空压机润滑油呢?我们一起来看看吧~基础油质量要高空压机油的基础油一般要占成品油的95%以上，因此基础油的质量优劣直接关系到压缩机油成品油的质量水平，而基础油的质量又与其精制深度有着直接关系。精制深度深的基础油，其重芳烃、胶质含量就少。残炭低，抗1氧剂的感受性就好，基础油的质量就高，它在压缩机系统中积炭倾向小，油水分离性好，使用寿命相对就长一些。合成油型的基础油是以化学合成的方法得到的有机液体基础油再经过调配或加入多种添加剂制成的润滑油。其基础油大部分是聚合物或高分子有机化合物。合成油的种类很多，用作空压机油的合成油主要有合成烃(聚α-烯烃)、有机酯(双酯)、聚亚烷1基二醇、氟硅油和磷1酸酯等5种。合成油型压缩机油的价格比矿物油型压缩机油昂贵得多，但合成油的综合经济效益仍超过普通矿物油。它具有氧化安定性，积炭倾向小，可超过普通矿物油的温度范围进行润滑，使用寿命长，可以满足一般矿物油型压缩机油所不能承受的使用要求。基础油馏分要窄研究空压机油的工况认为：改善基础油构成是提高空压机油质量的关键性因素。由轻、重两种组分调合成的压缩机油注入空压机气缸后，其中的轻组分因挥发性过强而提前离开工作部位影响润滑效果，而其中的重组分则因挥发性差，完成工作任务后不能迅速离开工作工作部位，长而久之在热与氧的作用下易生成积炭。因此，在这样的工况下，润滑油应选用窄馏分的组分油，不应选用多种馏分混合的组分油。19号空压机油是用含有大量残渣组分的宽馏分油调制而成的，在使用中空压机积炭量较大。因此，要提高空压机油的质量应将19号压缩机油中的残渣组分去掉，选用窄馏分基础油。)