企业视频展播，请点击播放视频作者：泰安科大热工有限公司煤炭货运列车车厢防冻液喷洒回收系统，属于煤炭货运列车防冻技术领域。主要解决防冻液回收的问题，包括喷洒系统、所述喷洒系统包括喷洒装置、防冻液喷洒大臂、输送管道及防冻液储存罐，其特点是：还包括回收系统，所述回收系统包括回收池、导流渠及导流坡；所述回收池内设置有过滤装置及泵组将回收的防冻液汇入至输送管道中；所述导流渠由待喷洒列车车厢的尾端起始，至回收池结束；所述导流坡从铁轨内侧轨外边沿至回收池之间形成的斜坡，所述回收池边沿低于铁轨所在的地面；所述导流坡涉及的纵向范围达两节待喷洒列车车厢长度；在待喷洒列车车厢的两侧对称设置喷洒系统及回收系统。矿用防冻抑尘喷洒解决现有技术存在防冻液浪费的问题，提供可以将洒落到地面上的防冻液回收再利用的煤炭货运列车车厢防冻液喷洒回收系统。矿用防冻抑尘喷洒的组成煤炭货运列车车厢防冻液喷洒回收系统，包括喷洒系统、所述喷洒系统包括喷洒装置、防冻液喷洒大臂、输送管道及防冻液储存罐，其特点是:还包括回收系统，所述回收系统包括回收池、导流渠及导流坡;所述回收池内设置有过滤装置及栗组将回收的防冻液汇入至输送管道中；所述导流渠由待喷洒列车车厢的尾端起始，至回收池结束;所述导流坡从铁轨内侧轨外边沿至回收池之间形成的斜坡，所述回收池边沿低于铁轨所在的地面;所述导流坡涉及的纵向范围达两节待喷洒列车车厢长度;在待喷洒列车车厢的两侧对称设置喷洒系统及回收系统。矿用防冻抑尘喷洒装置系统包括：存储罐，用于存储防冻液；水泵，与存储罐相连接，用于抽取存储罐中的防冻液；减压阀，与水泵相连接，用于调整水泵所抽取的防冻液的压力；安全阀，分别与所述减压阀和所述存储罐相连接，所述水泵所抽取的防冻液通过所述安全阀输送到所述存储罐中；喷头，与减压阀相连接，用于喷洒经减压阀调整压力后的防冻液。矿用防冻抑尘喷洒，利用自身的水泵可以将外部抽取的防冻液输入到存储罐中，节约了经济成本和时间成本，而且安全阀可以在压力过大时水泵所抽取的防冻液通过安全阀回送到存储罐中，提高了系统的安全性。矿用防冻抑尘喷洒的适用性：避免上述冻车冻煤问题的发生，需要在车底和车帮上喷洒防冻液，矿用防冻抑尘喷洒装置，以阻止原煤在车厢内侧和车底。现有的防冻液喷洒方式普遍为简易直喷式，该方式的喷洒量不好掌握，会产生很多死角，为预防煤炭与车厢，就要多喷，不该喷的地方喷了造成浪费，喷到其他设备上又产生腐蚀；且该方式的雾化程度低，液流较粗，喷到车帮上的防冻液很大部分流到车底，并通过车厢底板两侧的缝隙流到车厢外，造成更大的浪费。矿用防冻抑尘喷洒在煤矿生产者中的重要作用煤炭、矿粉等散堆装货物的运输是铁路货物运输的重要组成部分。由于中国北部边疆，冬季比较寒冷，水洗煤、矿粉等含水散堆装货物在冬季运输过程中极易发生现象，产生冻车，造成卸车站卸车困难，严重影响铁路运用车的正常周转，为此铁路部门采用向运输车辆的车帮车底及含水散堆装货物内喷洒防冻液的办法，避免运煤车的挂壁、粘底现象，保证卸车过程的顺利进行解决冬季冻车问题。我国矿用防冻抑尘喷洒面临的市场现状目前，铁路普遍采用向运输车辆的车帮、车底及含水散堆装货物内喷洒防冻液的办法解决冻车问题。但是在北方地区内的大部分装车点，筒仓喷洒设备五花八门，一点一样，矿用防冻抑尘喷洒系统，多为各装车企业自制设备，在储液量、喷洒量、喷洒效果各方面难于达到和铁路局相关标准要求，现场卡控和检查工作难于开展。矿用防冻抑尘喷洒包括那些设备构成防冻液喷洒设备，包括底座和控制器，所述底座上设有安装柱和储液罐，所述安装柱的侧壁上设有安装孔，所述安装孔内设有距离传感器，所述安装柱的顶部设有安装腔，所述安装腔内设有推杆电机，所述推杆电机顶部连接连接件，所述连接件的一侧连接喷洒装置，广西矿用防冻抑尘喷洒，所述连接件的另一端通过输液管与储液罐连接，所述储液罐内设有抽液栗，所述抽液栗与输液管连接，所述输液管上依次设有减压阀和流量计，所述喷洒装置包括喷液杆和多个喷头，所述喷液杆内设有喷液管，矿用防冻抑尘喷洒方案，所述喷头与喷液管连通，所述喷液管与所述输液管连通，所述喷液杆的底部设有第二距离传感器，所述控制器分别与距离传感器、推杆电机、抽液栗、流量计、第二距离传感器电连接。泰安科大热工粉尘治理-广西矿用防冻抑尘喷洒由泰安科大热工有限公司提供。泰安科大热工有限公司（/）是一家从事“除尘设备，防冻喷洒设备，”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“除尘设备，防冻喷洒设备”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使泰安科大热工在环保设备中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)