CNG调压撬：直接加热方式：浸没焚烧汽化器：这种汽化器在中国还没有出产。是一种运用燃料（如煤油、***等）焚烧后发生的热量加热液态气体，然后使得液态气体敏捷转化为气态气体的一种汽化器。运用注意事项：1、电源：220V交流电50Hz，电源功率应大于仪器的总功率，电源必须有良好“接地”装置。固体导热式汽化器：固体导热式汽化器如同见得较少。用的是防爆电加热器对液态气体直接加热的。这种一般是用于对运用气体的温度要求较高的时分才用的到。一般用于酷寒区域，也可以用在冬季较冷的区域。直接加热方式：空温式汽化器（也叫空浴式汽化器、自然通风空温式汽化器、空温气化器）空温式汽化器一般是用带翅片的铝管制造的，当“冰冷”的液态气体流入汽化器时，汽化器周围的空气跟翅片铝管内的冰冷液态气体发生热交换，温度下降。然后形成空气的流动，有新的“相对较热”的空气涌到汽化器周围持续发生新的热交换。2、开启燃气锅炉和循环水泵,给现场设备供热,夏、冬两季循环水温度应按需求设定。当然，这是一种抱负的状态，实践上空温式汽化器一般都是放在室外的，风会将变冷强制通风式汽化器这种汽化器是基于空温式汽化器的基础上改进而来的，里边加装了通风设备，让热交换过程中变冷的空气敏捷离开汽化器周围，然后到达效汽化的作用。CNG调压设备-----欧科能源技术（天津）有限公司坐落于天津高新技术产业区，为天津市高新企业，是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业。工艺设备介绍工艺区内主要设备有一台油气分离罐、两套卸气柱超压放散管、一台CNG调压橇和一台CNG自用气橇。卸气柱及其连接管将CNG气瓶车内的压缩然气送入CNG调压橇，CNG调压橇将然气压力降至3.6MPa后送入油气分离罐，然气内的油杂质经净化后输送至专用管道；CNG自用气橇将然气压力降至锅炉使用压力后送入然气锅炉。工艺区油气分离罐高3.2m，筒体壁厚28mm，封头壁厚28mm，容器内直径1.6m，容积5.2m3，壳体质量为4040kg，材质为Q345R。CNG加气站建设程序一、选址：（1）业主熟悉建站政策和标准规范，在城区或交通主干道上，按靠近水、电、气源，靠近车源，加气方便，基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全要求，初选建站地址。油气分离罐顶安装安全阀，其连接管及安全阀长度共1.8m，即安全阀出口距地5.0m。当罐内气体压力大于4.0MPa时，安全阀自动打开，释放然气。两套卸气柱规格相同，高度为3.0m。CNG调压橇采用彩钢板结构，顶面距地3.5m。CNG自用气橇为金属机柜，柜顶距地1.8m。)