英格索兰高压风冷T30活塞机***可靠的T30空气压缩机组-为高压空气系统特别设计75年来，英格索兰T30系列活塞空气压缩机凭借其优异的品质在压缩机市场有良好的回馈，高压空气压缩机能同样如此，这种风冷，多级压缩、飞溅式润滑空气压缩机组的电机功率范围为15-20马力，设计压力范围为300psig至6000psig.当您需要一套运行成本低但性能出众的高压系统时，英格索兰的T30高压空气压缩机组就是您的优质选择。主机上也装有一个轴承油槽，在主机停机时，可以储存冷却剂，这样能确保在重新启动时，轴承能得到充分润滑，从而延长轴承的寿命。高压往复式压缩机在工业上被广泛应用。特别是在快速增长的电力行业中起着重要的作用。高压电流断路中气流系统，燃气轮机和发动机的启动，水电站调速器的液压系统，都离不开高压压缩空气。英格索兰15T2和H15T2型高压空气压缩机是专门为电力行业设计的，在***电力行业中，常被作为高压空气压缩机的更优选择。机组供货范围：ü重载型铸铁气缸ü低油位开关ü级间安全阀和压力表ü排气止逆阀和安全阀ü级间排污管上安装自动排污阀ü***TEFC电机，IP55，1.15服务系数ü重钢结构底座ü封闭式金属防护罩üV型皮带驱动ü高压压力开关（随机发送）ü磁力启动器（随机发送）ü15-20HP，星三角启动，恒速控制ü出厂灌注XL740HT合成润滑油铸铁结构-气缸和曲轴箱100%的铸铁材料，确保机组的使用寿命。1.气缸-深翅片式、***铸造气缸可以360度去除所产生的压缩空气热量。气缸和曲轴箱之间用螺栓连接，便于日常的检修和***。2.离心式卸荷装置-自动释放来自中冷和气缸中的空气，防止机组过载启动。3.中间冷却器-翅片管型，直接颦蹙反对飞轮气吹处。4.后冷却器-翅片管型、风冷式，和中间冷却器一样安装在飞轮气吹处。经后冷却器排出的压缩空气温度比环境温度高大约20度左右。5.飞轮-飞轮叶产生一种“旋风”式气流来冷却深翅式气缸、中间冷却器和后冷却器。6.电机-TEFC、IP55电机，1500转，1.15服务系数7.驱动-V型皮带驱动，全封闭金属防护罩，运行平稳。8.底座-重钢结构的底座上开有小槽，电机可以移动，便于坚固V型皮带。9.调节-所有的高压机组都配置自动启动/停机控制。恒速控制和双重控制作为选项提供。英格索兰高压机组合压缩机英格索兰高压空气系统解决方案英格索兰高压组合式压缩空气系统是用气量较大、用气量压力较高行业的优先选择。英格索兰通过长期实践经验的积累，为您提供灵活的撬装一体化高压空气系统解决方案。在高质量的满足不同行业需求的同时，很大程度实现了方便、节能、降低运行和维护费用及提高生产效率。1.结构简单灵活：模块式结构非常简单，可根据工况随意组合。2.节约能源：可以根据实际的用气量需要，自动或手动选择开动的空压机台数，达到完全节能效果。全系列风冷式机组，不需配备水冷却系统。3.可靠性更高：各单机组相互***，单机停机维护不影响整个系统的正常运行。4.功能更强：配合英格索兰专门设计的控制系统实现***的功能，满足不同客户的要求5.安装简便，便于移动无基础安装，可根据需要便捷的更换工作场地。40T2XB40/40机组特点和配置：1.曲轴箱：全铸铁设计，以支撑曲轴。气缸和曲轴箱直接用螺栓连接在一起。曲轴箱是完全密封式，箱体侧面设有检查孔，便于检查维修。2.曲轴：独特的曲拐轴设计，由2个球轴承支撑。整个曲轴用三内置式平衡铁平衡，以确保平稳运行。3.连杆：连杆采用开式结构设计。连杆内曲轴轴瓦方便更换。4.气缸：全铸铁设计，***铸造并用螺栓以W型结构安装在曲轴箱上。气缸细磨加工，含油量低。环型翅片状气缸可以确保360度散去气缸内的热量。5.活塞：一级和二级使用一个阶梯型双作用活塞，三级使用一个尖塔型活塞。6.活塞环：一级使用五个压缩环，一个控油环，二级使用三个压缩环和一个控油环,三级使用五个压缩环和一个刮油环。7.风扇轮：铸铁风扇状的飞轮产生旋风气流冷却深翅式气缸。飞轮有良好的平衡以确保振动小。8.中间冷却器:级间采用紧凑型中间冷却器，安装在曲轴端的轴流风扇所产生的气流携带走级间的压缩热，降低机组的运行温度和功率，确保机组的流量。中间冷却器上有安全阀，防止系统产生过压。9.中冷压力表:级间压力表的读数可以提示何时气阀需要***，避免昂贵的拆卸检查。10.润滑:运行部件使用飞溅式润滑方式，简单和可靠。11.进气过滤器:过滤器有一个耐用的碳钢滤罐，上面涂有一层烘干瓷漆。10微米进气过滤器是标准配置。12.进气阀:一级采用指状形组合阀，有效提高了机器的容积效率。二级为环状阀,进、排气阀***安装。三级采用环状组合阀。所有阀片均由高等级不锈钢制成，阀组件易于拆卸维修。13.启动卸荷装置:自动释放来自中冷和气缸中的高压气体，防止机组过载启动，避免电机发生过早磨损。14.排气安全阀:剪切片式排气安全阀可以比一般的安全阀对于机组突然的,异常的压力变动做出更加迅速的反应。15.低油位开关:低油位开关防止机组在缺油状态下运行。（可选项）16.风冷式后冷却器:风冷式后冷却器使机组的排气温度比环境温度高约20℃以内。17.排气分离器/排污管:排污管安装在机组的排气端处，以分离和排放后冷却器产生的冷凝水。18.电动机:标准交流电动机转速为1470rpm、IEC底座，全封闭风扇，自动润滑球轴承，标准电源为380V/50Hz。SSR45-75KWSSR45-75KW系列产品英格索兰SSR系列产品可以为你提供这一切。一体化齿轮传动系统、可使用8000小时的超级冷却剂，以及无泄漏的管道设计。SSR系列产品就像你期望的那样，能数年如一日正常可靠地运行。***的主机设计-SSR的心脏部件-主机，是以零故障以微小的维护费用驰名。所有主机均由工厂自行设计及生产，确保了严格的质量控制。其次这些主机是由技术***的生产设备所制造，性能远超过其它制造商，因此能将制造过程中的误差控制在微米之间，确保它的可靠性和使用寿命。此外，主机具有坚固的结构，并采用高品质制造材料制成。室外安装选项为了更好的保护空压机组，防止在户外使用时有雨水渗入，英格索兰可在进气过滤器前安装百叶窗，而且在排气口再另加排气罩。***电机-压缩机的电机通常是整个工厂设备中负荷大的电机。如果你的生产需要压缩空气，那就不得不依靠高质量、高强度的电机。当其它电机困超负荷不能正常运转时，为SSR特别坚固设计的电机仍能正常运作，而SSR产品的电机维修***就像其它电机一样容易。改塔内的干燥剂吸收空气中的水分，然后再生干燥机的再生塔内将水分脱出从而再生。一体化的齿轮驱动-是不需要维护并完全与外部环境隔扇的驱动系统。我们的产品以其高质量和高可靠性而驰名，有许多优点，而SSR的驱动系统是其中的优点之一。从20世纪70年代至今，该驱动系统的应用已达100,000次以上，证明了它的可靠性。有专利权的分离器的设计我们的专利两级缓冲分离器能使设备中含油量小，并可减少冷却剂的补给次数。这一设计同时减少了分离器中注油过多或过少时产生对压缩空气含油量的影响。)