汽车尾气净化器的组成汽车尾气净化器的组成现代的汽车尾气净化器一般是由载体、活性层、催化剂、减震隔热垫及外壳等共同组成。其中主要由载体表面的催化剂材料对汽车发动机排出废气中的污染物进行化学转化处理。催化剂是一种加速化学反应、且在反应前后自身不被消耗的物质。汽车尾气中的***气体主要是CO、HC和NO.催化剂的作用就是将CO、HC和NO转化为CO、HO和N,实现汽车尾气低污染和无污染排放。尾气净化器的介绍气体发动机采用三元催化器，同时使用传感器和ECU控制单元来转化排气中的CO,HC和NOx。柴油发动机主要排出污染物为HC(臭味)，CO，PM(黑烟)，NOx。HC导致臭味，刺激眼睛，口鼻喉咙呼吸道，同时***和致***。CO影响呼吸系统，阻止***对氧的吸收，引起头l痛，高浓度可致死。PM(黑烟)导致呼吸系统***，致***。NOx刺激呼吸道。柴油发动机组可以使用氧化催化转化器(DOC)，直通式免维护柴油机尾气微粒过滤器(FTF)和壁流式柴油机尾气微粒过滤器(DPF)来去除HC,CO和颗粒物。也可以使用SCR系统来转化NOx。邢台腾拓为您介绍采用电子和粒子新技术净化尾气，不需传统催化过滤装置，废气在完全没有阻挡的空腔中流通，依次穿过由大量密集的电子流及粒子流存在的空间，废气中的各种***物质能在动态中快速大幅分离和分解，净化过程没有阻力，不会堵塞，效率高且节能。本新技术解决了环保和汽车业中长期困扰的三个难题.邢台腾拓是一家***生产尾气净化器的厂家，如需帮助欢迎致电！)