?伺服液压缸和普通液压缸有什么区别？普通液压缸主要作往复运动，某些有***功能；伺服缸是为控制设计的，更看重动态性能。在液压中控制元件是阀，动力元件是泵，缸和马达属于执行元件。普通液压缸的组成：基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置五部分组成。伺服缸要考虑磨擦力，在伺服系统中它影响了系统的动态响应，控制精度，稳定性等等，在伺服缸设计中要选取用低磨擦系数的密封件，而运动面要比普通的更加精密。伺服液压缸是电液伺服系统或比例系统中的执行元件，通过对某一物体施加可控的推、拉、压、扭等作用力，实现对该物体的运动方向、位置、速度或变形的随意控制。在设计整套控制系统时，为简化机构，常常把其中的信号检测和反馈装置、伺服阀或比例阀等直接安装在伺服缸上。数控油压机特点特点：1、驱动方式伺服液压机是经过伺服马达带动滚珠丝杆进行作业的，其压力由马达的动力输出转变而成，但普通的液压机都是由马达带动油泵，压力经过了油管和阀体，有一部分损失。2、节能环保伺服液压机采用的是伺服马达，在待机的状态下，马达保证静止，并且在工作中，速度及功率都是变化的，而普通的液压机，其马达一直都在转动，消耗大量的电能，在工作中，速度及功率是恒定的。3、控制伺服液压机在允许范围内可以设定多段冲程速度、到位停止、到达压力等，但是普通的液压机由于管路和缸体的密封性等因素，导致其不能进行控制。功能：1、可以对压装质量进行判定。伺服液压机在进行压装时，其压力和位移全过程都可以显示在液晶显示屏上，可以对压装的全过程进行在线管理，并且还能判断任意阶段产品是否合格，可以及时的去除残次品。2、在操作台上可以对压力、压入深度、保压时间进行数值输入，操作简单。3、它的外端是连接在电脑上边的，能把数据进行压装保存到计算机当中，从而确保数据的可追溯性，便于管理。汽车轴承配套伺服液压机精密、节能、刚性强——这是吉林长春汽车轴承企业的***，对鑫台铭出品，专用于电子、汽车、汽配、电机、电器、五金压装配套的吉林伺服压力机，伺服压装机，伺服液压机的评价！这款伺服压力机深受汽车企业用户的喜爱，不仅因为性价比高，同时也因为鑫台铭产品、品牌、服务得到用户的认可与肯定，所以吉林长春汽车客户才会找鑫台铭定购配套精密的汽车轴承伺服压力机。)