降低事故是双组份技术的又一项重要功能，此技术的主要应用是彩色路面，它发源于英国，***早出现也是为提高摩擦系数，降低交通事故，主要应用在一些十字路口，大坡道，弯道，目前国内已引用在一些高速公路隧道出入口、急转弯、城市公交车道、港湾等地方，像咱们北京，三环四环一些弯道处也有使用，颇受百姓喜欢。彩色防滑标线目前国内市场有两类，一种是环氧的，属双组份体系;一种是MMA，属***类的双组份材料体系，百姓通常接触到的是有机玻璃，亚力克材料，其大的特点是适用于户外使用，抗紫外线能力强，韧性强，体积好。应用区域广，应用种类多(喷漆、刮板、点状等)，既可用于寒冷地区以抗除雪***，也可用于多雨地区解决雨夜反光。同位置的路灯安置高度(从光源到地面)、仰角、装灯偏向宜连结划一。溶剂型双组份标线涂料，目前国内市场出现了性能介于冷漆和MMA双组份之间的溶剂型双组份标线涂料，粘度高时可采用苯类进行现场稀释喷涂，由于固含量低，其收缩比较大，同厚度每平米用量比99.9%固含量的无溶剂型双组份要高很多，一般0.7MM厚度采用无溶剂型双组份用量在0.8~1公斤左右，而采用溶剂型双组份涂料要达到2.2公斤每平米左右。这些代步工具的出现虽然方便了人们却也给人们带来了一些不安全感。安全措施，到达现场后，首先考虑路面的宽度、交通量等因素，充分运用标志、路栏等安全设施，配备交通管理员，管理好行人和交通，尽量防止事故发生。在涂覆前应仔细进行施工机具的检查，保证设备处于完好状态。要预***行试画，检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时还要进行参数的调整。交通云中心采用成熟稳定的云技术，以实现大数据的结构化管理，具有规模大、可靠性高、通用性强、伸缩范围广等特性。标线的涂敷应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆还未干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成溶剂气泡，并污染标线。)