自卸车厢在运输含水湿料时很容易因为物料湿度大耐导致物料与车厢钢板粘结在一起，让车厢很难卸干净，冬季物料水分结冰更会造成车厢跟物料***为一体，根本卸不下来。要想解决这些问题，泥头车拉土卸得快不粘泥的方法，就要用到我公司研发生产的车厢防粘滑板，车厢防粘板具有不吸水、自润滑、摩擦系数低、耐磨损、不粘附、抗老化、耐低温等特点，只要衬在车厢内壁即可解决物料粘结车厢难卸的问题，拉土卸得快，不管含水多少，都可做到即抬即卸，冬天也不会发生车厢跟物料冻成一体的现象，是解决车厢粘连问题的一大利器。我公司生产的车厢滑板可极大的提高工作效率。车厢滑板是一种特点鲜明的好产品，具有着良好的不粘性、高耐磨和抗冲击，也具有着其它工程塑料具备的防腐蚀、抗低温。车厢滑板的自润滑主要是一个不沾料、土的作用、抗低温可达到零下200度不脆裂、高耐磨比普通的塑料高出3倍大大提高工作效率。我们使用车厢滑板可以缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净或物料粘连车厢钢板的现象。即使在低温下也可做到卸得干净，渣土车拉土卸得快不粘泥的方法，不***。安装的时候也非常的方便，厂家也可以免费的提供指导，欢迎朋友们来电咨询定购。在日常自卸车运输土方以及矿粉、石灰、粉煤灰等粘性物料时，沾车现象比较严重，司机师傅们想尽一切办法解决，有的用铁锹清理，清理起来很麻烦并且造***困体乏。一天下来累个够呛运输次数还不如意。再后来有人用铝板、不锈钢板一直都没能成功。干脆使用前行猛踏刹车靠惯性卸车效果一般，但是却给汽车液压系统造成冲击性损坏，后八轮拉土卸得快不粘泥的方法，费油而且***。我公司针对这种情况研发的车厢防粘滑板具有润滑性高、摩擦系数低、不吸水、耐磨性高、韧性强、抗冲击、耐低温等优异性能，能防止物料粘结车厢，杜绝发生物料粘结卸不下的现象，在低温环境物料也不会发生与车厢***在一起卸不下的问题，从而大大提高车辆的使用效率，降低生产成本，杜绝日常车辆操作***。)