我公司生产的车厢防粘土板具有极强的自润滑、不吸水、强度高、韧性强、耐磨损、抗老化、耐低温等优异的性能，能有效解决黏湿物料（如湿土、粘土、红土、白灰、石膏、矿粉等等）运输过程中粘结车厢壁，板结难卸车，倒不出卸不下的问题，在低温坏境下能防止物料跟厢体***在一起，自卸车拉土卸得快不粘泥的方法，一样可以做到随到随卸，大大提高车队效率，后八轮拉土卸得快不粘泥的方法，不用再清理车厢，解放了司机的双手，加快工程进度，真正做到多、快、好、省，是广大司机朋友有效的防粘利器。我公司可根据车厢尺寸定做各种尺寸各种厚度的防粘滑板，做到没有浪费，安装方便。在日常自卸车运输土方以及矿粉、石灰、粉煤灰等粘性物料时，双桥车拉土卸得快不粘泥的方法，沾车现象比较严重，司机师傅们想尽一切办法解决，有的用铁锹清理，清理起来很麻烦并且造***困体乏。一天下来累个够呛运输次数还不如意。再后来有人用铝板、不锈钢板一直都没能成功。干脆使用前行猛踏刹车靠惯性卸车效果一般，但是却给汽车液压系统造成冲击性损坏，费油而且***。我公司针对这种情况研发的车厢防粘滑板具有润滑性高、摩擦系数低、不吸水、耐磨性高、韧性强、抗冲击、耐低温等优异性能，能防止物料粘结车厢，杜绝发生物料粘结卸不下的现象，在低温环境物料也不会发生与车厢***在一起卸不下的问题，从而大大提高车辆的使用效率，降低生产成本，杜绝日常车辆操作***。我厂生产的车厢不粘板具有极高的自润滑性、不吸水性、抗粘附性，冲击能吸收值在所有塑料中为极值，是现存材料中解决车厢粘附卸不下问题的非常有效的材料。可防止在装湿土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中车厢等储运设备的粘附现象，拉土卸得快，防止低温***卸不下，做到随卸随走，不粘车厢，提高车辆运输和设备运行效率。是解决车厢粘结难题的必备品。)