小吊车长期不使用时，该如何***呢轮胎变形小吊车停驶后，小吊车重量由轮胎接触地面的部位承受，承压部位易变形。小吊车停驶时间越长，变形部位越不易***，使轮胎翻滚半径不均匀，造成轮胎不平衡。变形轮胎的小吊车一旦进入高速行驶后，就会发生车身抖动等问题，会加快轮胎的磨损，甚至给行车安全带来***。电子元件易出毛病小吊车上的电子元件及连接件有个共同的特点，即要防水、防潮和防腐蚀，不然就会引发毛病。而长时间停发的吊车，很容易遇到水、潮、腐蚀等问题。吊车支腿操作前注意事项一、熟悉支腿操纵台，手柄及其功能汽车吊车支腿操纵手柄和旋阀通常放在底架大梁的侧方，有的轮胎吊车支腿操作手柄置于驾驶室内。其操作结果是：将支腿操纵手柄前推，前后支腿放出；向后拉，前后支腿收起；手柄置于中位时液压缸活塞不能移动。此时支腿处于支撑状态时，在重物和吊车机体作用下，力图将液压缸大腔油排出，但由于液压缸上装有双向液压锁，大腔液压油把单向阀越关越紧，所以，能防止因系统泄漏使支腿在作业时收缩（软腿）或使收起的支腿在车辆运行时落下，同时还可以避免在油管破i裂等意外情况下因支腿失去作用造成事故。二、起动内燃机先低速运转一段时间，待水温、油温正常后接合液压泵取力器，驱动液压泵开始工作。检查液压系统无渗漏、油压正常后吊车方可进行打支腿操作。大型吊装的注意事项1、严禁超载使用。2、两根吊装带作业时，将两根吊装带直接挂入双钩内。吊装带各挂在双钩对称受力中间位置；四根吊装带使用时，每两根吊装带直接挂入双钩内，注意钩内吊装带不能产生重叠和互相挤压，吊装带要对称于钩受力中间。3、吊装带使用时，将吊装带直接挂入吊钩受力中间位置，不能挂在吊钩钩尖部位。4、在吊装作业时，吊装带不允许交叉、扭转，不允许打结、打拧，应采用正确的吊装带连接件来连接。5、当遇到负载有尖角、棱边的货物时，要采取护套、护角等方法来保护吊带，以增加吊装带的使用寿命。严禁在粗糙表面使用吊带。以免吊带被棱角割断和粗糙的表面划伤。)