电子轿车衡（地磅）的组成承重和传力部分：将物体的重力传递给称重传感器的全部设备，包括称重台面、吊挂链接单元、安全限位设备、地面固定件和基础设施等。称重传感器：介于秤台和基础之间，将被称物的分量转换为相应的电信号，经信号电缆输出至称重显现外表进行称重的测试。显现外表：用以丈量称重传感器输出的电信号，经对电信号处理后，以数码方式输出数据。电源：主要指向称重传感器提供的桥路激励电源和外表线路作业的电源。地磅使用场合地磅使用场合和基础结构SCS轿车衡的秤体体系也有许多长处，比如：秤体分量轻（平台为超薄型钢结构），便于安放、搬运，装置调试和维护很方便，能够采用浅基坑和无基坑2种方式装置方式，基础施工***费用低。SCS轿车衡一般用于港口、机场、矿山、治金、工厂企业等大宗载重物车辆的称重核算。地磅使用场合和基础结构SCS地磅与传统的机械衡器、其它地上衡器比较，有许多显著的有点：如称量迅速、精1确、灵敏度高，数字闪现、直观易读，安稳性、可靠性强，寿命长，特别是在***、恶劣环境下，更能体现是电子衡器的效果。整个轿车衡器系统有安稳可靠的高精度传感器和智能化表面闪现，表面有高灵敏度、高分辨率、安稳可靠、便于打印的优点，如果与核算机、称重软件组成称重处理系统，还能完成称重的远距离传输、会集自动化处理。下面我们就来讲一讲这三种地磅的工作原理，及其突出的优点：数字化电子地磅工作原理为：称重传感器为模拟式称重传感器，输出模拟电信号给数字化接线盒，经过数字化接线盒内部的放大，A/D转换将信号转换为数字信号，输出至数字式称重传感器。模拟传感器在模拟传感器的设计和使用中，都有一个如何使其测量精度达到***1高的问题。而众多的干扰一直影响着传感器的测量精度，如：现场大耗能设备多，特别是大功率***负载的启停往往会使电网产生几百伏甚至几千伏的尖脉冲干扰；工业电网欠压或过压（涉县钢铁厂供电电压在160V～310V波动），常常达到额定电压的35%左右，这种恶劣的供电有时长达几分钟、几小时，甚至几天；各种信号线绑扎在一起或走同一根多芯电缆，信号会受到干扰，特别是信号线与交流动力线同走一个长的管道中干扰尤甚；多路开关或保持器性能不好，也会引起通道信号的窜扰；空间各种电磁、气象条件、雷电甚至地磁场的变化也会干扰传感器的正常工作；整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。此外，现场温度、湿度的变化可能引起电路参数发生变化，腐蚀性气体、酸碱盐的作用，野外的风沙、雨淋，甚至鼠咬虫蛀等都会影响传感器的可靠性)