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地铁隔音屏障欢迎来电「多图」
武汉鼎坤建材有限公司第2章声屏障国内外发展现状62.1声屏障降噪理论及计算方法62.1.1波动与几何声学理论62.1.2试验和半经验法72.1.3边界元法72.2研究方法的进展82.2.1比例模型研究方法82.2.2实测研究方法82.2.3计算机模拟研究方法82.3道路交通噪声的构成及特点92.3.1公路交通噪声的构成及特点92.3.2铁路噪声的构成及特点102.4隔声屏障结构形式的研究进展112.4.1声屏障的分类112.4.2直立型、折臂式声屏障122.4.3具有顶部结构的声屏障122.4.4封闭式声屏障172.4.5其他类型声屏障182.5声屏障材料的发展现状18第3章声屏障应用特点与发展趋势21第4章声屏障设计224.1声屏障声学设计的主要步骤224.1.1环境噪声影响评估224.1.2声屏障设计目标值的确定224.1.3声屏障的位置234.1.4声屏障几何尺寸的确定234.1.5道路声屏障吸声结构的设计234.1.6声屏障形状的选择244.1.7声学设计的调整244.2声屏障的结构设计244.2.1声屏障基础设计244.2.2声屏障结构主要构件的技术要求254.2.3声屏障单体构件的强度验算254.2.4声屏障立柱和基础连接验算264.2.5铁路声屏障对基础的要求274.2.6铁路声屏障结构计算及验算的要求274.2.7铁路声屏障脉动力对结构的影响284.2.8声屏障缝隙漏声对降噪性能的影响294.3声屏障的安全设计304.3.1道路声屏障安全设计考虑的问题304.3.2铁路声屏障安全设计考虑的问题304.4声屏障的材料设计314.4.1声屏障材料选用原则314.4.2声屏障吸声材料的应用334.4.3声屏障透明材料的应用344.5声屏障的景观设计354.5.1声屏障景观及设计原则354.5.2声屏障景观设计方法36声屏障的主要作用是隔音降噪,声屏障的声衰减效果是非常重要的,那么哪些因素会影响声屏障的声衰减效果呢?1、声屏障越高,其阴影区域越大,对声音的衰减作用也就越大,这是显而且易见的。但声屏障过高,可能会带来结构、环境和造价等诸多问题,所以声屏障本身不可能建造得太高。在设计声屏障时应该因地制宜,利用地形地貌,提高声屏障的有效高度,以的代价,获取的效果。二、声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。一般情况下,当声源位置较高,而接收区域较低时,声屏障对声音的衰减较果。例如在高架公路或立效桥上设置声屏障,此时由于利用了高速公路和立交桥本身的高度来提高屏障的有效高茺,可以增大声屏障的阴影区域。2、声屏障的水平位置应尽量的靠近声源,这样有利于加大屏障的阴影区,从而提高其声衰减的作用。在其他条件不变的情况下,声屏障距声源较近时的阴影区域大于距声源较远的情况。3、声屏障的形式对声衰减的效果也有很大的影响。2、本交底一式四份,施工负责人、现场管理、协作队及工程部各一份。如果在声屏障的顶端向声源方向伸出一个挑檐,就相当于将整个声屏障向声源方向移动,可以有效地增加阴影区域的深度和面积。这在声屏障不能靠声源过近的情况,如道路两侧,是非常有效的方法,也是十分常用的方法。)