SKF超精密轴承润滑单元提高可靠性，简化维护，减少环境影响为满足不断提高的高速精密应用方面性能要求，斯凯孚（SKF）开发出新型超精密轴承润滑单元，可供高速应用中的油气润滑使用。此系统不仅可以简化新型主轴设计，并可以提高现有设计的性能。这项***的解决方案可以提高润滑剂流动、减少轴承摩擦产生的热量，使得轴承可以在高达约250-300万ndm的速度下运行。在降低运行温度、提高油气润滑剂流动的同时，也可以降低油耗和噪音级别。油气润滑的优势：轴承在达到工作温度极限时的转速，首先取决于轴承产生的热量和可以从轴承带走的热量。为了减少尤其是在轴承里的摩擦热量，可以通过确保适时地为所需组件提供数量准确的润滑剂。许多高速的应用可以通过润滑脂润滑。不过，随着运行速度和其带来的摩擦热量加高，润滑脂通常会被油润滑系统代替。极高速运行的应用通常需要一个准确的润滑油输送系统：油气润滑系统可以不断输送数量准确的润滑油给需要润滑的轴承，从而较大程度地降低摩擦和运行温度。油气润滑系统具有以下优势：提高轴承可达速度减小摩擦力矩，降低能耗减轻对环境的影响减少润滑剂消耗较大程度地提高润滑效用轴承座内的适度压力可防止污染物的***7009CEGA/HCP4A7009FE/HCPA9AD8H1DTVK3607010CE/HCP4A/DGA7010CDGAT/P4B7011CDGAT/P4B7012ACDGA/P4A7012CDGA/P4A7012CDGAT/HCP47012ACDGA/HCP4A7012CDGAT/P47012CDGAT/P4B7012CDT/HCP4QBCA7012CDT/P4QBCA7012CE/HCP4ADGA7012CE/HCP4AH1DGA7012CE/HCP4ALDGASKF超精密----单列圆柱滚子轴承SKFN10系列超精密单列圆柱滚子轴承标配1:12圆锥孔（型号后缀为K）。圆锥孔为更佳选择，因为锥度可在安装期间准确调整游隙或预载荷。轴承内圈带两个整体式法兰，外圈无法兰。为改进润滑剂流量，这些轴承可根据要求在外圈上配备润滑也。基本设计轴承基本设计单列圆柱滚子轴承标配滚子定心无玻璃纤维增强PA66保持架，孔径较大为80mm（型号后缀为TN），更大尺寸配备玻璃纤维增强保持架（型号后缀为TN9）。这些轴承特别适用于高精度应用。高速设计轴承高转速设计单列圆柱滚子轴承内部几何形状和保持架经过优化，可适应高转速。高转速设计轴承滚子数少于基本设计轴承。此类轴承配备玻璃纤维增强PEEK非对称保持架（型号后缀为TNHA）或碳纤维增强PEEK非对称保持架（型号后缀为PHA）。两款保持架均为外圈定心保持架，优化润滑剂有效性并且避免高转速运动润滑剂不足。比较两款保持架时，非对称PHA保持架提供更佳的导向和润滑，可达到更强的性能。与配备玻璃纤维增强PEEK保持架的轴承相比，配备碳纤维增强PEEK保持架的轴承在油脂润滑应用中能够适应的较高转速提高30%，油气系统润滑应用中提高15%。对于机械主轴非工具端等要求超出刚度范围更高转速的应用，可根据要求提供包含一半滚子数的轴承。N1008KTN/HC5SPN1008KPHA/HC5SPN1008KTN/SPN1009KPHA/SPN1009KTN/SPN1009KPHA/HC5SPN1010KTN/SPN1011KPHA/SPSKF超精密轴-径向圆柱滚子轴承----预载荷和刚度圆柱滚子与滚道为线接触，由于每一列上的滚子数都很多，因此，轴承在任何方向受载将产生小量的弹性变形。为了能够获得较大的刚度，装配时使用了标准化的滚子，安装后每列滚子均获得所需的预载荷。适当的预载荷能够延长轴承的使用寿命，提高刚度和旋转精度，且降低噪声。因为严格控制了预载荷，在任意方向的刚度可视为一致。当一个大的轴向载荷作用于推力-向心圆柱滚子轴承时，承载的滚子组会产生变形，降低第二列推力滚子组的预载荷。在更加严重的情况下，第二列推力滚子组能够变得完全不受载，会导致滚子打滑，且损伤滚道或者使保持架承受过大的应力。NRT80BNRT100BNRT120BNRT150BNRT180BNRT200BNRT260BNRT325BNRT395BNRT460ANRT580ANRT650ANRT850A)