中国重汽多功能抑尘车中国重汽多功能抑尘车的驾驶室与普通汕德卡C5H载货车并没有太大区别，与德国曼恩相同造型的***杠是其主要特征。据重汽方面透露，新车底盘的改良之处主要体现在变速箱方面，从原先的采埃孚更换为重汽自家的HW13709XST，目的是拉低车辆售价，提升性价比，取力器型号为法兰式的HW50。上装由专用车提供，主要功能是通过喷洒水雾的方式来降低空气中的尘土等颗粒物，该车的目标应用领域为施工现场和扬尘恶劣的街道。汕德卡车厢：在车厢上来说，按照guan方的说法就是：此车厢采用了Hardox高强度耐磨板材进行加工制作，并且相对于普通的车厢来说，重量上确实会轻不少，可达到轻量化的效果，一定的程度上来说，燃油经济性能够得到提升。整体来说，全新的汕德卡G7H6×4自卸车较大的亮点应该就是其发动机了，毕竟其搭载的是潍柴发动机。本身潍柴发动机在工程车上确实有好的表现，配上本身口碑非常不错的汕德卡，他们的结合还是非常有看点的。汕德卡C7H在智能上表现得确实不错。按照guan方来说，其就会搭载车道偏离预警系统、前碰撞预警系统、自动紧急制动、停走式自适应巡航系统等智能驾驶辅助系统。在实际的行驶中可实现自动加速、刹车、转向灯，可有效地缓解司机的工作疲劳，并且可一定程度上提高行车的安全性，这点也是全新的汕德卡C7H的砝码。600马力国六自动挡MC车桥，三大件足够出色而核心三大件上，全新的汕德卡C7H确实表现得足够优异，其搭载的就是重汽MC13H.60-61发动机，这款发动机其排量就从之前的12.419L升级到了13.02L，带来的整体动力表现也确实是强劲。其较大功率就达到了600马力，较大扭矩也达到了2700N.m，整体的性能确实比起之前强劲了多，并且在强劲的同时，其排放还达到了真真正正的国六标准，优势一下子就出来了。)