?清油涂刷常见质量问题及处理方法清油涂刷受多种因素影响，常见的质量缺陷有流坠、刷纹、针恐、失光、涂膜粗糙等。（1）流坠：主要原因是涂料粘度过低，油刷蘸过多或喷嘴口径太大，或是稀释剂选用不当。在施工中涂料的粘度要稠稀合理，每遍涂刷厚度要控制。油刷蘸油时要勤蘸，每次少蘸、勤顺，特别是凹槽处及造型细微处，要及时刷平，注意施工现场的通风。修理时应等待漆膜干透后，用细砂纸将漆膜打磨平滑后，再涂刷一遍面漆。（2）刷纹：主要原因是涂料粘度过大，涂刷时未顺木纹方向顺刷，使用油刷过小、刷毛过硬及刷毛不齐所致。施工时应选择配套的稀释剂和质量好的毛刷，涂料粘度调整适宜。修理时，用水砂纸轻轻打磨漆面，使漆面平整后再涂刷一遍面漆。（3）皱汶：主要是由于涂刷时或涂刷后，漆膜遇高温或太阳暴晒，表层干燥收缩而里层未干，也可能是漆膜过厚。施工中应避免在高温及日光暴晒条件下操作，根据气温变化，可适当加入稀释剂，每次漆刷得要薄。出现皱汶后，应待漆膜干透后用砂纸打磨，重新涂刷。（4）针恐：主要原因是涂料粘度大，施工现场温度过低，涂料有气泡，涂料中有杂质。应根据气候条件购买适用的清漆，避免在低温、大风天施工。清漆粘度不宜过大，加入稀释剂搅拌后应停一段时间再用。（5）失光：主要原因是施工时空气湿度过大，涂料未干时遇烟熏，基层处理油污不彻底。施工中应避免阴雨、严寒及潮湿环境，现场严禁岩尘，基层处理时要彻底清除油污。出现失光，可用远红外线照射，或薄涂一层加有防潮剂的涂料。（6）漆膜粗糙：主要原因是油漆质量差，施工环境中灰尘大，工具不清洁。除按规范要求施工外，应选择质量较好的清漆。修复时，可用砂纸将漆膜打磨光滑，然后·再涂刷一遍面层清漆。涂层可以保护金属腐蚀是一种自然现象和过程，生活中的腐蚀现象屡见不鲜。金属也有腐蚀现象，这是它与周围环境发生反应而产生的一种降解行为，如铝盆穿了，铁锅生锈等等。腐蚀既影响物品外观，还***物品性能，如不及时维护，还会产生***，所以对物品的防腐处理就尤为重要。各类金属因其自身的特性不同，腐蚀行为也不尽相同。有些金属在腐蚀过程中会有自我保护行为，如不锈钢，会在表面生成一层含铬的氧化膜层，使其钝化，减缓或停止腐蚀。一般来说，金属表面产生的氧化膜层大多对金属具有一定的保护作用，只不过这种积作用的强弱有很大区别。金属构件的腐蚀防护通常有三种途径：阴极保护、涂层和缓蚀剂。因此，涂层是蕞有效的防腐途径之一。涂层不仅可以改变金属构件的外观，使其看起来更美观，而且可以保护金属表面使其免受腐蚀。所以，涂层具有保护和装饰两种功能。有时，涂层也还有一些其它功能，如减少磨擦，提高耐磨性等特殊功能。船舶防锈漆船舶所用防锈漆可以分为两类：一般分船底防锈漆和船用防锈漆。船底漆是由船底防锈漆和船底防污漆配套组成。船底防锈漆是船底防污漆的底层漆，它直接涂刷在钢板上或车间底漆上，以防止钢板腐蚀。船用防锈漆通常指船舶水线以上大气曝露区域和机舱、居住区、货舱等室内区域用的一般防锈涂料，一类防锈漆通常以油料、醇酸树脂、酚醛树脂、氯化橡胶、环氧树脂、环氧酯等为基料，以锌铬黄以及磷酸锌、氧化铁红等为颜料，有的配有滑石粉、重晶石粉等为体质颜料组成。铁红防锈漆、云铁防锈漆、铬酸盐防锈漆。)