充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。1.恒流充电法?恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法，保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单，但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的，到充电后期，充电电流多用于电解水，产生气体，使出气过甚，因此，常选用阶段充电法。2.恒压充电法?充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值，随着蓄电池端电压的逐渐升高，电流逐渐减少。与恒流充电法相比，其充电过程更接近于***1佳充电曲线。用恒定电压快速充电，由于充电初期蓄电池电动势较低，充电电流很大，随着充电的进行，电流将逐渐减少，因此，只需简易控制系统。纹波系数：当交流电源电压在标称值±15%范围内变化，输出直流电流在额定值的0～100%范围内变化时，输出电压纹波应在输出电压范围内任一数值上保持稳定，输出纹波有效值系数不应超过±0.5%，纹波峰值系数不应超过±1%。限压特性：充电桩在恒流状态下运行时，当输出直流电压超过限压整定值时，应能自动限制其输出电压的增加，转换为恒压充电运行。改革开放几十年来，我国汽车工业得到高速发展，在传统汽车的技术上有了很大提高，成为世界***大的汽车产销国，但仍然不是一个汽车强国。长期以来，我国的汽车制造业水平一直落后西方发达***，技术上受到国外诸多知识产权的制约和围堵，据有关资料显示，我国传统汽车中属于中国自主知识产权品牌的大约只有30%左右，没有形成具有竞争力的自主核心技术，限制了我国汽车产业的发展，拉大了我国汽车制造水平与世界***水平的距离。充电桩建设的不足给消费者带来的障碍，只是新能源汽车使用中的一个缩影。)