全地形履带运输车做好全地形履带运输车的***可延长使用寿命相比传统的运输方式，使用履带运输车进行作业效率更高，并且能够大大减轻施工人员的劳动负担，更加轻松的完成运输任务。使用履带运输车进行作业十分省时省力，提高了机械化的程度，在我们平时使用的过程中，也要做好机器的***工作。下面是***的几个要点，一起来看看吧：1、在操作使用履带运输车之前，首先要仔细阅读使用说明书，了解机器各性能，掌握正确的驾驶操作方法，合理的进行操作使用，在凹凸不平的路面保持低速前行，避免对履带造成损坏。2、在全地形履带运输车启动之前，向各部件之间加注润滑油，能够减少内部零件之间的磨损程度，降低机器内部故障率的产生，对于松动的部件及时进行紧固，将老化以及磨损严重的部件及时更换，以保证机器可以顺畅运行。3、做好履带运输车的清洁工作，在其运输作业结束之后，将履带上残留的杂草、泥土等清理干净，保持履带的清洁，让该设备的行走系统保持洁净，可以使其在运输作业中发挥更好的性能。这款全地形履带运输车适用于多种工作场所，自身具有很强的适应性，可适应不同的恶劣复杂的路况。在使用履带运输车进行作业时，将其***工作重视起来，能够有效延长机器的使用寿命，降低故障率的产生。一、全地形履带运输车发动机***的要素1、次二十个小时换机油，后续根据使用时间按说明书要求更换。2、机油用国标柴油机专用CD40或者CF。3、空气滤清器三到五天拿出来吹一次，根据粉尘大小。4、机油正常加到机油尺刻度的三分之一，机油尺拧紧后的三分之二左右。5、机油滤要经常用柴油或者清洗，切记不要用水。6、每次启动都必须摁下减压阀，便于保护马达齿轮。7、油箱盖加油后必须拧紧，避免柴油进水发动机冒白烟。8、新机低速中速高速都磨合一小时。9、使用环境必须保持通风良好。二、全地形履带运输车变速箱***的要素1、次15天更换粘度较好的齿轮油，第二次一个月更换，后续根据实际情况定期更换。2、进档必须拉离合器进行切换，避免损坏齿轮和拨叉。3、转向时必须另一边转向杆回到位，方可再转。4、定期检查固定驱动轴臂螺丝。三、全地形履带运输车履带注意事项1、复杂坡坎路段，注意避免尖物刮伤履带。2、根据路况及实时情况对履带进行松紧调节，以防履带脱落。3、定期检查固定承重轮螺丝、轴承，避免松懈晃动，且定期加黄油润滑，避免磨损。4、每天对履带内硬物进行清理，避免磨损。1、磨损速度快由于全地形履带运输车新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑又作为磨料继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。2、润滑不良由于全地形履带运输车新装配的零部件的配合间隙较小，各种作业方式和自然条件下等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或表面烧蚀现象，导致故障的发生。3、发生松动全地形履带运输车新加工装配的零部件，存在几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。4、发生渗漏现象全地形履带运输车由于机件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封结合面以及管接头会出现渗漏现象，部分铸造、加工等缺陷在装配调试时难于发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏(渗)油(水)，因此，磨合期容易出现渗漏现象。5、操作失误多由于对机器的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者)，容易因操作失误引起故障，甚至野蛮操作引起机械事故;或者不适应不同品牌设备的操作方式、习惯。)