减速机的结构和优势有哪些?随着经济的不断发展人们对减速机的需求也是越来越大，接下来为大家简单介绍一下发展火热的行星减速机。行星齿轮减速机是由输入轴、油封，输出轴、行星轮、太阳轮、轴承以及前盖和后盖组成的。该设备是由螺旋齿轮设计而成，使用全合成的润滑油。行星减速机是传动行业的一个精妙的技术精髓，能够承受一定范围的过载能力，功率也能够满足客户相应的需求。采用一对准双曲面圆锥齿轮传动，结构简单可靠，齿轮采用优质低合金结构钢材料，进口高精密设备加工，经渗碳淬火后齿轮配对研磨而成，具有承载能力强、啮合噪声低的特点。1.换油时要等待冷却塔减速机生产商冷却下来无燃烧***为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；2.工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；希望我们上述情况给您带来帮助，欢迎与我们合作！建议一般新的冷却塔电动机、冷却塔风机初次投入使用，试运行时间不可以小于两个小时，如果设备运转正常，就会没有渗漏、没有噪音、运行平稳、没有振动、没有冲击，如果有异常情况要马上处理，减速机的组成上是在输入轴上装了一个错位180°双偏心套，在偏心套上装有两个被叫做转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔则就是行星齿轮减速机偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合组成齿差)