由于油墨***材料与涂层技术的发展，可承受的切削速度不断提高，对钢来说切削速度可达250m/min，甚至达到350m/min；对铝及铝合金的切削速度可达1,200m/min，甚至1,800m/min（见表1）。机床的主轴转速也在不断提高，由4,000r/min提高到6,000r/min、8,000r/min，特别是近年来主轴的开发，主轴转速可达24,000r/min或更高，这样，对实现高速及超高速切削成为可能。在主轴设计方面，主轴转速与DN值（主轴轴径X转速），一般可达500,000～1,500,000左右，以ISO30、ISO40及ISO50的主轴为例，目前可达到的水平见表2。油墨***解析凹版印刷塞版故障原因油墨干固于版面虽然凹版滚筒网点中油墨的转移率(即转移到承印物表面上的比例)通常是由油墨的类型，黏度，印刷速度等因素来决定的，但不管是哪一种情况，转移后总会有50%30%的油墨残留在网点中，当这些残余油墨受到某些因素影响发生干固(黏度增大)时，印版滚筒再次进入油墨槽时，就难以完全溶解，油墨转移率也会随之降低.久而久之，网点就变得越来越浅，转移率也越来越低，***后发生塞版故障.当然此类塞版故障与油墨类型、溶剂、干燥速度等因素有关，而且与印刷机的构造也有很大关系.油墨***所出现的四种磨损现象？油墨***作为一种刀具，是经我们鑫锋刀具有限公司独特高精的技术工艺生产制造，刀片薄而弹性强度高，平整度、韧度特佳，兼有之自研磨刀口的产品，可以在很多的行业所应用，但是不可避免的会出现一些磨损，例如，以下的四种类型：1、油墨***的粘结性磨损。2、磨损性磨损。3、腐蚀性磨损，发生氧化现象，是油墨***受到了磨损。4、微量腐化，油墨***使用久了，产生了疲劳性损耗。)