gjz桥梁板式支座板式橡胶支座安装1、支座进场后，应检查支座上是否有制造商的商标或***性标记。安装时，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以保证支座准确就位。2、支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。3、桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下，不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装；在同一根梁（板）上，横向不宜设置多于两个支座；不同规格的支座不应并排安装。4、支座安装后，应***检查是否有支座漏放，支座安装方向、位置（与预埋钢板的接触、支座中心线位置）、支座规格型号是否有错，临时固定设施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（严禁使用润滑油代替硅脂油）等现象，一经发现，应及时调整和处理，确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。5、支座使用阶段平均压应力σc=10MPa。支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa。支座与混凝土接触时，摩擦系数μ=0.3；与钢板接触时，摩擦系数μ=0.2；聚四氟乙烯板与不锈钢板接触（加硅脂时）摩擦系数μf=0.06,当温度低于-25℃时，μf值增大30%，当不加硅脂时，μf值应加倍。相应橡机行业必须发展策略，产业结构，进行产品和技术改造升级，以适应橡胶行业微增长发展的要求。李东平认为，目前正是橡机行业调结构的好。首先，整个橡机行业订单相对不错，市场竞争。其次，轮胎行业升级对***设备的需要，例如我国发展高等级轿车子午线轮胎，其硫化机设备由机械式升级为液压式硫化机趋势非常明显，机械与液压硫化机比例由5年前的8∶2转换成7∶3。参展的青岛苗协从园林机械的使用现状就能看出***的行业发展水平。2017年，中国内燃机总产值突破了6200个亿，内燃机总生产已经突破8000万台，总功率突破了26.6亿千瓦，保有量已经已经突破了6亿台。内燃机是所有移动机械的主导动力，在国民的经济发展当中，特别是在建设美丽城市、美丽乡村中发挥了巨大的作用，我们需要用强有力的机器来实现美丽的中国梦。)