公司至2000年创立至今，一直致力于国内外品牌的液压元件，重载液压缸生产厂家，根据市场的需求，努力企求机电液相配套，科工贸一体化。公司占地5200平，技术员工40人设计人员5人公司以研制液压系统、油缸、自动化设备为主，承接各类液压系统设计制造、维修和技术咨询威海立新液压气动机械有限公司是液压气动设备***生产企业，工厂设备精良，产品规格齐全，品质优良，检测手段完善，服务完善，采用国际标准，产品性能达到***水平，多年来，莱芜重载液压缸，为各行业提供了各种液压气动元件，产品广泛应用于工程机械、机床、塑机、汽车、矿山机械、冶金设备、船舶、食品机械、农业机械等行业得到广泛的采用。并可根据用户需要制造和设计各种大型液压系统油缸的提供成套液压、气动控制设备和特殊非标准大口径、长行程油压缸、设计、制造、技术咨询和维修服务。非标设计能力首屈一指。活塞杆与导向套面相对运动处向外漏油。通常活塞杆在此处的密封采用O型圈或Y型圈了，重载液压缸加工，由于活塞杆与密封件之问是干磨擦，磨擦阻力较大，往往会加剧密封件的磨损；另外，活塞杆外伸表面与各种杂质接触，常使活塞杆表面产生伤痕、沟槽、麻点或锈渍等，加剧密封圈的磨损，甚至切伤密封圈。因此，当有漏油现象发生时，除更换密封圈外，重载液压缸生产厂商，还应检查活塞杆是否损伤。若活塞杆有损伤，可用***将其清洗干净，干燥后用金属胶涂抹在损伤处，再用活塞杆油封在活塞杆上来回移动刮去多余的胶，等胶完全固化后再投入使用。若导向套磨损，可加工一个内径略小的导向套来更换。经验表明，安装加工的新导向套后，如果油封能用1个月左右，则新导向套的内径尺寸应比原来减小0.15mm，这样，新的导向套即可以正确安装密封圈以弥补磨损的间隙，从而能更好地起到密封作用。液压缸由后端盖、缸筒、活塞、活塞杆和前端盖等主要部分组成。为防止工作介质向缸外或由高压腔向低压腔泄漏，在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设有密封装置（密封圈）。在前端盖外侧还装有防尘装置。为防止活塞快速地运动到行程终端时撞击端盖，缸的端部还可设置缓冲装置。必要的时候，为了排气，还要设置排气装置。重载液压缸加工-莱芜重载液压缸-茂源液压(查看)由威海市茂源液压机械厂提供。重载液压缸加工-莱芜重载液压缸-茂源液压(查看)是威海市茂源液压机械厂（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：刘茂昌。)