关于汽车涂装废气处理的技术分析为从本质上减少废气污染物排放，特别是针对本身就不达标的喷漆常温废气，可以联合利用几种废气处理方法进行处理，但对大风量的废气处理成本很高。目前，国外较为成熟的方法是：先将有机废气浓缩以减少需处理的有机废气总量，用吸附-脱附转轮将总量浓缩15倍左右，再采用***性处理方法对浓缩的废气进行处理。国内也有类似的方法，先采用吸附法（活性碳或沸石作吸附剂）对低浓度常温喷漆废气进行吸附，用高温气体脱附，浓缩的废气采用催化燃烧或蓄热式热力燃烧的方法进行处理。对低浓度常温喷漆废气的生物处理方法正在发展之中，型材喷粉流水线，国内现阶段的技术尚不成熟，但值得关注。为真正减少喷涂废气公害，十堰喷粉流水线，从源头上解决问题，采用静电旋杯等手段提高涂料的利用率，电梯喷粉流水线，发展水性涂料等环保涂料是解决喷涂喷涂废气的根本出路，在这里不作深入探究。论涂装前处理脱脂液除油设备该怎么选择与控制2、设备选择与比较油水分离设备按处理工艺可分为：重力分离法、粗粒化、气浮法、吸附法、高温热分离和超滤膜分离法等几种。也有几种工艺的组合形成不同的除油方式。这里介绍的方法是浮油、分散油为主，或混有少量乳化油的槽液处理方式，并将单元操作方法与设备作一比较。目前汽车涂装生产线脱脂工序上使用的含油水分离技术与装置比较普遍的有：按溢流方式的人工撇油；按重力方式的斜板隔油-撇油溢流池；按粗粒化方式的气浮和过滤器；按热分离与膜分离的加热（85℃）分离槽-撇油、中空纤维过滤与超滤膜过滤正在应用推出：吸附法的带式与盘式除油机己不能适用，移动式的集（收）油器有待推广发展。粉末涂装设备的特点：（1）粉末涂装一次便可得到厚度为100～300μm的涂层，而采用普通涂料需4～8次的施工，提高施工效率，缩短生产周期。（2）涂料中不含溶剂，无需稀释和调整粘度，打包箱喷粉流水线，改善了劳动条件和减少了火灾的***，有利于保护环境。（3）提高了涂层的附着力和致密性，金属粉末、陶瓷粉末等一起混合涂装，更能提高涂层的各项机械物理性能，涂膜的防腐蚀性能极大的提高。（4）机械化程度高，并可回收利用过量的涂料，降低了涂料的消耗。（5）涂装设备复杂，***成本高，涂层的外观和流平性不及喷涂方法好，某些粉末涂装方法对工件的形状尺寸有要求。只能对粉末涂料适用，成本较高。双赢喷粉设备流水线-电梯喷粉流水线-十堰喷粉流水线由临朐双赢涂装机械设备厂提供。临朐双赢涂装机械设备厂（）是从事“喷涂设备,涂装设备,喷塑设备,喷漆设备,电泳设备”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：刘经理。)