我们公司服务宗旨：以质量求生存，以服务求信誉，以信誉迎客户，以客户求发展！原厂/原包，货源充足，价格合理，质量保证东莞市富临塑胶贸易商行长期销售各种塑胶原料，均可随货提供物性数据、SGS报告?、RoHS(环保)报告、MSDS(出厂证明)报告以及UL黄卡。FDA,?LFGB报告,可开票联系人：黎生；13423449117电话0769-8770500670G43L编辑本词条缺少概述图，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来编辑吧！70G43L塑胶原料是美国杜邦公司1935年研造出的PA66(聚酰胺)70G玻纤增强系列注射级树脂原料.颗粒颜色:无毒,无味,半透明颗粒。中文名70G43L别称聚酰胺外观半透明颗粒.安全性描述无毒,无味目录1性能2应用范围3指标参数性能编辑它在室温下具有较高的拉伸强度和冲击强度,而且使用温度广泛适用,一般可达零下40度到100度左右,另它的流动性好的特点43%玻璃纤增强,更有利于注塑时的机械性能,抗蠕变性能极佳,超声波可焊接.具有一定的耐油,耐化学,耐疲劳性能.因此为性能极好,广泛应用的工程塑料一种.应用范围编辑由于发动机周边部件主要是发热和振动部件，其部件所用材料大多数是玻纤增强尼龙。这是因为尼龙具有较好的综合性能，用玻纤改性后的尼龙，主要性能得到很大的提高，如强度、制品精度、尺寸稳定性等均有很大的提高。另外，尼龙的品种多，较易回收循环利用，价格相对便宜等，这些因素促成尼龙成为发动机周边部件的理想选择材料。进气歧管是改性尼龙在汽车中最为典型的应用，1990年德国宝马汽车公司，首先将以玻纤增强尼龙为原料制造的进气歧管应用在六汽缸发动机上;以后美国福特与杜邦公司合作，共同用玻纤增强PA66制造的进气歧管应用在V6发动机上，以后世界各大汽车公司纷纷跟进，改性尼龙进气歧管得到广泛的应用。(2)在汽车发动机部件上的应用。发动机盖，发动机装饰盖，汽缸头盖等部件一般都用改性尼龙作为首选材料，与金属材质相比，以汽缸头盖为例质量减轻50%，成本降低30%。除了发动机部件外，汽车的其他受力部件也可使用增强尼龙，如机油滤清器，刮雨器，散热器格栅等。指标参数编辑性能项目试验条件[状态]测试方法测试数据数据单位基本性能吸水率24小时浸渍(23℃)ASTMD-5700.6%吸水率饱和(23℃)ASTMD-5704.7%物理性能比重ASTMD-7921.51机械性能断裂伸长率23℃,50%RHASTMD-6383%断裂伸长率23℃,DAMASTMD-6382%挠曲模量23℃,DAMASTMD-79011032MPa埃佐冲击强度23℃,DAMASTMD-256133j/m拉伸强度23℃,50%RHASTMD-638144.7MPa拉伸强度23℃,DAMASTMD-638206.8MPa挤剪强度23℃,DAMASTMD-73293MPa洛氏硬度MDAMASTMD-785M103挠曲模量23℃,50%RHASTMD-7908274MPa埃佐冲击强度23℃,50%RHASTMD-256186j/m电气性能挠曲强度23℃,DAMASTMD-790285MPa介电强度(分步法)DAMASTMD-149410volts/mil热性能热畸变温度1.8MPaASTMD-648252MPa熔点50%RHASTMD-789255℃线性热膨胀系数ASTMD-6962.2×10m/m/℃熔点DAMASTMD-789255℃收藏)