输送带的类型、结构、规格、层数应根据使用条件合理选用。输送带运行速度一般不宜大于2.5米/秒，块度大，磨损性大的物料和使用固定的卸料装置应尽量采用低速。输送机的传动滚筒直径与输送带布层的关系、传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊槽角的要求应根据输送机的设计规定，合理选取。给料方向应顺输送带的运行方向，为减小物料下落时对输送带的冲击应采溜槽，减小物料下落距离；输送带受料段应缩短托辊间距和采用缓冲托辊为漏料，带顺应采用柔软适度的挡料板，以免档料板过硬，刮破输送带的带面。中国是世界胶带生产及消费大国，***具有一定规模的胶带生产企业上百家。粗略估计，2004年***胶带产品年耗胶量（包括树脂）约10万t，约占世界胶带耗胶量的1/3，约占***橡胶制品耗胶量的2．5%左右。据行业粗略统计，***输送带的年生产能力约2．5亿m2，V带年生产能力10亿Am以上，名列世界前列。据有关部门的统计数据，2001~2004年***输送带的产量分别为7246、7327．52、8876．21、10000万m2，V带的产量分别为63700、65410．45、76341．2、88000万Am。据估算，2004年***胶带产品的生产总值约60亿元，约占***橡胶制品总值的4%左右。据海关统计，2001~2004年***胶带产品的出***货值分别为6300、6256、8635、12720万美元，进口分别为6011、6200、10415、11916万美元。可以看出，2004年我国胶带产品出***货值比2003年有较大增长，但仍与进口基本持平。总的看来，我国胶带产品是自给自余，我国生产的尼龙输送带、挡边输送带远销***各地。并有部分出口，生产能力过剩；相反，由于品种规格和质量水平，以及其它因素所致，每年均需部分进口。发展特点：中国胶带行业企业分布广、数量多，但相对又比较集中。***各省市自治区几乎都有胶带生产企业，并有大小企业数百家；但胶带企业主要还是集中在浙江、山东、河北、河南、上海、江苏、辽宁、广东等省市。此外，我国胶带行业排名前10家的生产量约占***胶带总产量的60%以上。例如，据浙江省橡胶工业协会统计，2004年全省V带产量达4．5亿Am，约占***总产量的51．1%；输送带产量达1406万m2，约占***总产量的14%；胶带出***货值达到2．88亿元，约占***胶带出***货值的1/4。而浙江省的胶带工业又集中在宁波、绍兴、桐乡、三门、天台等地区。又如，据山东省橡胶工业协会统计，2004年全省规模以上企业输送带产量达到2940万m2，约占***输送带总产量30%。再据管带分会调查，河北省的输送带主要集中在蠡县、博野一带，生产能力约5000万m2，年产量达3000万m2。质量现状近20年来，中国胶带产品发展很快，无论是输送带，还是传动带品种都比较齐全，并与国际接轨。在产品质量水平上，比较注意及时采用国际标准和国外***标准。已有30余个产品***标准或行业标准。这些***或行业标准基本上都是参照国际标准或国外***标准制定的。我国以合成纤维和钢丝绳芯作骨架的输送带约占输送带总量的80%；线绳结构的V带已接近V带总量的80%，接近***水平。2003年起，***又对阻燃输送带和汽车V带两类产品实施了生产许可证制度，这对我国胶带产品质量水平的提高又是一个极大的促进。阻燃输送带包括煤矿井下用织物芯阻燃输送带（PVC型和PVG型）、煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带和一般用途阻燃输送带四种类型，另外还有耐热输送带、环形输送带等等，其产量约占输送带总产量的1/3左右。由于阻燃输送带要求阻燃和导静电，又用于******控制的******场所，其产品的技术含量相对较高，该产品的质量水平在某种程度上可以代表我国输送带产品的质量水平。汽车V带包括包边式汽车V带和切边式汽车V带两种类型，汽车V带由于使用条件相对严苛也是V带产品中技术含量较高的产品，它的质量状况在某种程度上也可以代表我国V带产品的质量状况。升级中国橡胶工业协会管带分会秘书长李鸿表示，输送带产品更新换代，一是要开发能够满足煤矿所需井下用分层织物芯输送带及低烟低毒阻燃输送带，将直经直纬带芯输送带工业化；提高管状输送带和高倾角输送带等新型输送带技术水平，扩大市场份额。二是要开发节能、安全、环保新产品代替老产品。轻型输送带是输送带中的精细产品，***少、能耗低，技术含量高、产品附加值高。随着经济发展、科技进步及现代化程度的提高，市场对轻型输送带的需求越来越大，要引导用户重视使用轻型输送带。三是加强特种用途输送带的研发，进一步发展花纹、挡边、挡板、提升等形式的大倾角输送带以及智能型多功能防撕裂输送带。2010年，橡胶输送带行业将***实施产品更新换代，同时要调整和改进现有生产工艺，提高流程的机械化、自动化、连续性和合理性，以及产品质量的稳定性。)