气力输灰专用紊流双套管为在钢管内安装内套管，内套管内每隔一段距离都有特别设计的开口，每个开口***竖有开孔的圆片。流入内套管的输送空气在开孔的圆片作用下，在输送管内尽可能大的产生紊流，使物料和空气连续的充分流化、混合，便于输送。若物料输送时在输送管内某段形成了物料堆，局部压阻增加，产生局部高气压。高气压使更多的空气旁路流入内套管，在物料堆前后内管开口处，形成更强的紊流，从而疏松堆积的物料堆，消除堵塞。气力输灰专用紊流双套管系统，聊城旭盈钢材***生产紊流双套管，陶瓷紊流双套管，10年研发生产经验，产品质量好价格优，一握耐特手，永远是朋友！陶瓷紊流双套管静压气力除灰系统特点1.高灰气比低能耗输送。高输送是每个输送系统追求的目的，以实现较好的经济效益。双套管浓相输送系统的低流速、不堵管的特点，决定了其能在较其他输送系统灰气比高得多的工况下运行，即使在设计时选择灰气比过高，只是影响输送时间，不会造成堵管，而常规正压输送系统选择高浓度输送极易发生堵管；正因为是高浓度输送，又保证了内旁通系统输送机理的实现，所以说，相对于其他常规正压输送系统，内旁通密相输送系统真正实现了高浓度输送，有较高的性价比。2.低速输送低磨损。双套管浓相输送系统采用较低的输送速度，起始速度为4-6m/s，末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性，常规的系统计算流速是以空气流速为依据，而无法真正确定物料的流动速度，但从系统输送机理可判断其物料的运动速度，常规的正压输送系统是悬浮输送机理，物料以悬浮速度于压缩空气中运动，因此其运动速度接近气体运动速度；而双套管系统是静压输送机理，物料是以半栓塞状运动，且上部又有内旁通管分流气流，因此物料的运动速度大大低于气体运动速度，与常规正压输送系统相比，即使是同样的系统计算流速，其物料的流速也远低于常规正压输送系统。众所周知，物料对其他物体的磨损速度与该物料的运动速度的三次方成正比，双套管浓相输送系统同常规系统相比，物料的输送真正运行在低速状态下，因此对管道和弯头的磨损可以降到很低。由于较低的物料流动速度，极大的降低了物料对管道及管件的磨损，因此，可选用普通钢管作输送管道；双套管紊流输送双套管浓相输送系统能在通常的运行条件下对大物料团自动地疏松，不会出现其它飞灰输送系统中常见的堵管现象。其特点为在浓相输送管内安装了内套管。内套管内每隔一段距离都有特别设计的斜口，每个斜口***竖有开孔的圆片。流入内套管的输送空气在开孔的圆片作用下，在输送管内尽可能大地产生紊流，使物料和空气连续地充分地流化、混合，便于输送。若物料输送时在输送管内某段形成了物料堆，局部压阻增加，产生局部高气压。高气压使更多的空气旁路流入内套管，浓相紊流双套管，在物料堆前后内管开口处，形成更强的紊流，从而疏松堆积的物料堆，消除堵塞。因此，与其它系统相比，飞灰双套管浓相输送系统可以在较低的物料输送速度，较低的输送空气压力，较高的灰气比工况下工作。尤其在大灰量、长距离的输送项目中，它的优势更为突出。无论输灰系统的灰量多大，输送距离多长，飞灰双套管浓相输送系统输送初速度（在省煤器仓泵出口处）均大约为4.0–6.0米/秒，输送末速度（在灰库入口处）均大约为10.0–16.0米/秒。这在飞灰`输送领域中是很难作到的。鞍山浓相紊流双套管-东昌府区旭盈双套管(图)由聊城市东昌府区旭盈钢材有限公司提供。聊城市东昌府区旭盈钢材有限公司（）位于山东省聊城市东昌府区凤凰工业园13号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前聊城旭盈钢材在钢管中享有良好的声誉。聊城旭盈钢材取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。聊城旭盈钢材全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)