选用滤油机净化润滑油或燃油的目的用户选用滤油机净化润滑油或燃油，主要希望实现以下几种目的：（1）预防净化。如成品油库的出厂过滤器、各用油单位的加油滤油机、各种机器设备在线滤油器等。它们主要用于过滤合格油品，防止污染物质进入润滑油。在涡轮机油生产过程中，过滤方法主要用于去除固体杂质，并且在操作期间控制涡轮机油的污染程度，并且除了固体颗粒之外还除去水分。由于对润滑油进行预防净化投入少、效益广，很多用户提高了对合格润滑油预防净化的标准，交采用再净化设备进行预防净化。（2）再精制。指润滑油已经发红、发黑，开始老化变质，但相应老化指标超标量不大，可以使用再精制滤油机滤除油中老化变质成分，***润滑油的各项性能指标。由于再精制滤油机可以直接***报废润滑油的性能，有着直观的经济效益；并且，它还可以用于防止润滑油老化变质的预防净化，所以虽然再精制滤油机使用成本较高仍然得到了更广泛的应用。总之，滤油机乳化时间是特定油质量汽轮的指标，其与粘度一样重要。（3）再净化。指润滑油中混入了水分、气体、机械杂质等污染物，导致润滑油性能不合格；但润滑油组成成分尚未变化，还没有劣化变质。此时对润滑油进行脱水、脱气、脱杂质，能够***润滑油的品质和性能。这就是对污染润滑油的再净化。现有滤油机大多是针对污染润滑油设计的再净化滤油机，只是各种滤油机的净油能力和适应性不相同，需要区别使用。滤油机主要用于提高机械及电器用油的清洁度，使其发挥佳性能并延长设备的使用寿命。再净化滤油机是各种设备润滑油系统检修的必备工具。（4）再炼制。让深度劣化变质的润滑油***新油性能，采用与炼油相近的工艺，所以称之为再炼制。由于深度劣化润滑油分散炼制的成本太高，所以建设用户将废油交回收公司回收。?滤油器堵塞要及时清除污物滤油器堵塞要及时清除污物，这样就能有效地防止过量空气***。(4)采用消泡性好的工作油液，或在油内加入消泡添加剂，这样油中气泡就能很快上浮而消失。想要让滤油车的寿命更长久，***是很重要的一项工作！***的部位配合部位和传动部位，这两处需要进行润滑和***。下面重庆升亿滤油机的技术人员为大家例举讲解滤油车的***常识。1、随时仔细检查滤油车各连接处是否牢固，各零部件使用是否良好，发现异常情况要及时通知维修人员进行检修。2、对滤油车电控系统要定期进行绝缘性和可靠性试验，发现由电器元件引起的动作准确度差、不灵活等情况，要及时修理或更换。3、对拉板小车、链轮链条、轴承、活塞杆等零件要定期进行检查，使各配合部件保持清洁，润滑性能良好，以保证动作灵活，对拉板小车的同步性和链条的悬垂度要及时调整。4、要经常检查滤油车滤板的密封面，以保证其光洁、干净；压紧前，要对滤布进行仔细检查，保证其无折叠、无破损、无夹渣，使其平整完好，以保证过滤效果；同时要经常冲洗滤布，保证滤布的过滤性能。5、如果滤油车长期不使用，应将滤板或者是滤芯清洗干净后整齐排放在过滤机的机架上，用1至5mpa压力压紧。滤布清洗后晒干；活塞杆的外露部分及集成块应涂上黄油。真空滤油机主要用来过滤变压器油在当前电厂、电站、船舶、工矿企业、润滑油库房、柴油拖拉机站、石油、化工、冶金、国防单位等类似生产企业当中，真空滤油机主要用来过滤变压器油、透平油、机械油、机油、柴油、航液压油等油中的少量水份和杂质，该设备作为元老级别的滤油净化工具，其使用频率非常之高。09MPa时，水的沸点仅为50℃左右，油加热并稳定在70℃时，油中的水沸腾，油与水分离。下面重庆升过滤设备制造有限公司讲解操作规范：操作前将冲好孔的滤纸，仔细地夹在每个滤板、滤框之间，每层滤纸数量一般为2-3张，视过滤的要求和滤纸的质量而定，在夹放滤纸时，必须使滤纸上两个通油孔和滤板滤框上的通油孔一致，不要偏移造成泄漏，影响过滤效果。滤纸使用前应进行干燥，干燥温度120℃左右。1、随时仔细检查滤油车各连接处是否牢固，各零部件使用是否良好，发现异常情况要及时通知维修人员进行检修。使用已用过的滤纸时，滤纸必须经过烘干，并应无任何破损，注意有滤渣的一面（即脏的一面）应对着滤框放置，不应对着滤板，以免滤渣在过滤时被冲洗，污染过滤后的油液。当过滤压力较高，发现滤纸有冲破现象时，可以在靠滤板的一面衬以滤布，以加滤纸的强度。指润滑油中混入了水分、气体、机械杂质等污染物，导致润滑油性能不合格。放好滤纸后，转动手轮将滤板压紧，压滤板时，只许一人，并且不能加长压紧手柄进行压紧，以免损坏机器。将取样油嘴关闭，如排油管道上用户有阀门时，应将阀门旋开。接通电动机的电源，使滤油机工作。滤油机的正常工作压力随滤油粘度大小，及排出管道的阻力而变，一般在0.05-0.3Mpa范围内，过滤的初始压力较低，随着过滤时间长，滤渣和滤纸吸收水份的多而使压力爱渐高，达到一定程度时（随用户对油的要求而异）应更换滤纸。分析如何选择重庆滤油器：首先，重庆滤油器的选择应考虑过滤因素。过滤完毕后，松开压紧装置，逐片的取出滤纸，清洗滤纸和滤框内的滤渣，更换滤纸重新夹好压紧，盖上油箱。后清洗粗滤器，清洗后重新盖好拧紧螺栓，待下次再用。)