气体压缩机的润滑部位原则上可分为两类，其一为油与压缩气体直接接触的内部零件，如往复式压缩机的气缸、活塞、活塞环、活塞杆、排气阀、密封填料等；回转式压缩机的气腔、转子（旋转体）、排气阀等。其二为油不与压缩气体接触的外部传动机构，如往复式压缩机曲轴箱中零件、曲柄销、曲柄轴承、连杆滑块、滑道、十字头；回转式和速度式压缩机的轴承、增速齿轮等。无油型气体压缩机则要考虑当气体泄漏时对外部润滑系统的影响。调节阀阀杆弯打不开大修过后，开车时吸收塔液位控制阀打不开，检查发现阀杆在检修时压弯了，空压机价格，只好拆开取下阀杆校直再装校好，投入运行。检修调节阀一定要小心，特别这种非夹板连接式结构的阀，膜头较重，上头几圈螺丝扣还需转动膜头，不小心就会弄弯阀杆。另外，调节阀检修完装校好之后，应反复开关几次，小型空压机，确信其动作十分灵活方能罢手。校验时打坏夹板丝扣校验调节阀时，需要调整阀杆位置，这时需将校验信号降到零，德州空压机，就松阀杆夹板，柴油空压机，刚一松只听到嘭的一声响，一看夹板丝扣已被打坏，只好重新加工夹板装配好再校验。其原因是，校验用定值器将信号降到0.2MPa/cm2，但上气缸作用有活塞的压力作用有膜头阀杆上，松动了一些的夹板托不住，因此把丝扣打坏。正确的操作应该把上下气缸间的平衡活塞打开，使上下气缸压力平衡。或者是拆脱接头让其泄气，再松夹板调阀杆。潍坊中晟压缩机公司(图)-柴油空压机-德州空压机由潍坊中晟压缩机有限公司提供。潍坊中晟压缩机有限公司（）是山东潍坊,行业专用设备的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在中晟压缩机***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创中晟压缩机更加美好的未来。)