***金额=到岸价(CIF价)*加成率(一般是加成10%)=CIF价*110%1、在没有特别规定的情况下，一般是按照CIF价的110%，特殊不超过CIF价120%。2、按照国际惯例，海运***条款为ICC(A/B/C)三种，其为英国***协会条款；国内公司一般也有用CIC条款的，为中国自定条款。广州去西非物流专线服务***。固定***费率的因素有如下：货物种类，航程，包装，所用条款，投保额度，保单模式及责任限额；每一项都会影响到费率。***模式一般分为三种：单独单，即只单独为一票货物投保；月度单，按照协议好的***费率每月申报***，广州去西非物流专线多少钱，没有申报则不收保费；年度单，以年为结算时间，预先交付预估保费的75%左右，多不退少补。以上三种方式，费率会依次降低。广州去西非物流专线服务***。2019年1月15日，国际海事局在新加坡推出国际海事局无船承运人登记制度，旨在加强海运反欺诈措施。说明国际海运欺诈现象十分严重。鉴于我国国际海运市场极度混乱，******有漏洞，管理欠缺，FOB出口企业只能高度警惕并务必注意以下几点。广州去西非物流专线服务***。船公司提单（masterbill）是提货的物权凭证，只有时间掌握它才能据以通过***托收到货款。货代或无船承运人提单(housebillorNVOCCbill)不是物权凭证，到船公司处提不到货，也无把握能托收到货款。如果仅持有货代/NVOCC-无船承运人提单，境外货代与买家有可能将FOB出口商架空并合谋搞无单放货，造成货被提走，提单无人赎，货款收不到。广州去西非物流专线服务***。海洋运输按船舶经营的方式主要分为班轮运输和租船运输。班轮运输（LinerTransport）也称定期运输。它是指承运人接受众多托运人的托运，将属于不同托运人的多批货物装载于同一船舶，按预先规定的航期，在一定的航线上，以既定的港口顺序，经常地航行于各港口之间的运输，广州去西非物流专线哪家好，这种运输方式一般承运的是价值较高的成品、半成品货物，又称为杂货运输，广州去西非物流专线，其运量约占国际货物贸易的20％。广州去西非物流专线服务***。班轮运输具有以下特点：①四固定，即固定的航期、固定的航线、固定的港口、固定的费率收取运费。②货不论多少，只要舱位可以利用，广州去西非物流专线价格，均可受载，尤其适合托运量少的货物运输。③船公司负责装卸作业和费用承担，不计滞期费和速遣费。④权利义务以提单为准，提单是托运人和承运人之间海上货物运输合同成立的证据和代表货物所有权的***凭证。广州去西非物流专线服务***。广州去西非物流专线-忠义国际非洲专线-广州去西非物流专线价格由广州市忠义国际货运代理有限公司提供。“东南亚海运、双清、清关”就选广州市忠义国际货运代理有限公司（），公司位于：广州市黄埔区南岗街保沙路286号，多年来，忠义坚持为客户提供好的服务，联系人：钟。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。忠义期待成为您的长期合作伙伴！)