板式橡胶支座是一种在中小型桥梁上使用的桥梁支座产品，它主要分为：矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形橡胶支座；板式橡胶支座进行更换时可以采用不同的顶升方式。对于由T梁或工字梁组成的截面形式，一般可在梁体下安放垫板直接用千斤顶顶升的方法进行；但顶升空心板、箱梁时，橡胶支座，则必须注意顶升部位，避免直接顶升梁体底部，而易选在两肋及箱梁腹板部位，公路桥梁建筑橡胶支座，防止对梁体的损坏。由于边梁本身自重及桥面附属设施（如护栏、分联处连接件）的影响，与中梁在顶升力上差异较大，在顶升时一定要压力与行程双控制，并以行程为***终控制。避免由于起顶不均匀而造成桥面的剪切***。板式橡胶支座主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。圆形普通板式橡胶支座，四氟乙烯板式橡胶支座橡胶支座的用途：橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，板式橡胶支座成品现货，正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。橡胶支座价格：橡胶支座都是5mm橡胶和2mm钢板加压而成，如果钢板厚度或者层数减少价格会下降；因为有物流费用，所以距离越远价格越高；如果量少，需要单做磨具，那么无形中成本就增加了；***的不同，就会让产品价格略微有浮动。橡胶支座的日常养护：橡胶支座在使用过程中病害会逐渐地增长，逐渐超过规范要求，因此板式橡胶支座应定期进行养护和维修检査，一旦发现问题应及时进行修补或更换。日常检査的内容有：支座是否有滑移及脱空现象；支座的剪切位移是否过大；支座是否产生过大的压缩变形；支座的橡胶保护层是否有开裂、变硬等老化现象；支座外鼓是否均匀、正常四氟滑板橡胶支座是否完好、是否滑出了支座顶面的不锈钢板；支座各部是否保持完整、清洁，支座周围有无杂物。支座更换处理时，不仅要对病害支座进行处理，还需对整个墩台的全部支座进行检查。检査支座的受力情况有无变化、支座是否移动。如发现个别支座脱空，应对其进行垫实处理；如有多个支座脱空，则说明新更换支座的垫石过高，应对其垫石进行打磨处理，使其高程符合要求。处理结束后应确保整个墩台的所有支座，位置正确，上、下接触面完全密贴，支座受力均匀、变形正常。桥梁板式橡胶支座的***涉及各环节，各阶段。设计方面，要选用合适的支座，要求支座实际承载能力、疲劳强度、布置方式等与所用桥梁及环境相适应，四氟板橡胶支座，并且墩台设计要便于以后支座更换。施工方面，要求支座安装符合规范和设计的要求，不留质量隐患。日常使用方面，要做好日常检查和养护工作，发现问题及时解决，保证使用状态，保障交通安全，延长桥梁的整体使用寿命。)