夏季施工，应避免阳光直射；冬季施工，应加温保暖，在不低于5℃的环境温度下养护30min，固化期间防止振动。环氧砼强度达到设计强度的50％以上后，方可安装“V”型结构橡胶密封条，安装时先把缝内充当模板的泡沫板及其他杂物全部清除，并在伸缩缝凹槽内涂抹1层薄薄的润滑油(液体蜡或黄油)后，再用专用撬杠嵌入橡胶条。在砼的强度达到设计强度的90％以前，不得开放任何车辆通行。桥梁伸缩缝具体施工工艺如下:（1）放线过程中找出梁端间隙的中心线，d160型钢桥梁伸缩缝，按照设计的位置及尺寸准确画线，保证伸缩装置能够对称放在梁端伸缩间隙上。（2）清理伸缩缝范围内的沥青混凝土路面及回填物，特别是将伸缩缝内及墩顶上的杂物彻底清除干净，从而保证伸缩缝能自由伸缩，梁与梁、梁与背墙之间的距离达到规范要求，且新浇混凝土与旧混凝土的接触面应进行凿毛处理，使新旧混凝土能充分结合。（3）整理预埋钢筋。按照设计图纸对歪倒变形钢筋扶正，对于预埋钢筋数量不足的部位进行补筋，方法是利用铺装层钢筋或吊装梁用钢筋代替预埋钢筋，或将所补筋与预埋钢筋从下部用钢筋焊接。（4）缝宽调节。若按施工温度计算的伸缩装置的预留缝宽与安装时的温度不符，应将缝宽按照设计图纸进行调整。安装时应考虑气温的变化，C形型钢桥梁伸缩缝，CQF型伸缩缝为整体安装，型钢桥梁伸缩缝，出厂时钢梁用U型卡焊接固定，如安装前现场计算的钢梁间绕宽与已固定好的缝宽有出入，安装时还应切断U型卡，对伸缩装置缝宽进行调整。（5）钢筋调节及焊接。为保证加高处理后的预埋筋连接强度，可采用双面焊接，焊接长度保证钢筋5倍直径以上。安装过程中不要在型钢上任意施焊，以免型钢变形影响平整度，焊绕长度要满足规范要求。（6）混凝土施工。伸缩经过渡段为高标号混凝土，由于高速公路伸缩缝施工路线长，工作面多，常用罐车运输混凝土，这就要求混凝土既要达到设计强度又要具备良好的和易性，选择***混凝土外掺剂是行之有效的方法。浇注混凝土前应将伸缩缝预留槽中杂质清理干净，旧混凝土面用清水润湿，也可以泼洒一层水泥浆。浇注过程中振捣要均匀充分，避免漏振，同时防止振捣棒***境塞泡沫海绵。如混凝土厚度超过规范要求，应分层浇注。浇注混凝土过程中采取防护措施，防止混凝土污染路面。混凝土终凝前适当时间进行拉毛处理。由于混凝土标号高，水泥用量大且夏季施工，水份蒸发快，cd40型钢桥梁伸缩缝，***对于保证混凝土质量非常关键。根据伸缩缝施工现场特点，选用洒水并用塑料薄膜覆盖进行***，在***期内(7d)每天补给水以保持水分充足，避免混凝土表面出现裂隙。)