企业视频展播，请点击播放视频作者：广州大洋供应链有限公司俄罗斯铁路运输业务部--俄罗斯铁路运输首列俄罗斯面粉货运专列抵达河南南阳：简化进口流程计划双向开行12月2日，首列满载俄罗斯面粉的货运专列抵达南阳铁路货运站后，通过南阳卧龙综合保税区“无轨车站”进行属地报关、异地放行。这是中欧班列（南阳—俄罗斯专线）开行运营，荆门到俄罗斯铁路运输，拉开了南阳内陆口岸外贸“大通关”的序幕。当天上午，记者在南阳铁路货运站见到，来自卧龙综保区的海关和检验检疫人员正在核对关单、清单货物。这趟班列采用集装箱形式装载，共计46个集装箱1200吨面粉，货值31.2万美元。据了解，这趟班列从俄罗斯莫斯科出发后，经满洲里入境，全程运行15天左右，抵达南阳铁路站点后，依托卧龙综保区的口岸功能进行到站关检程序，运输时间大大缩短，进口流程得以简化。俄罗斯铁路运输业务部--俄罗斯铁路运输“今后南阳与莫斯科间的班列将双向开行，俄罗斯铁路运输拼箱运输，从我们前期***的进出口货源来看，双方发送班次将不低于400列。”承担中欧班列（南阳—俄罗斯专线）贸易业务的河南御兆实业负责人孙铎告诉记者。卧龙综保区负责人于若文表示，中欧班列（南阳—俄罗斯专线）开行后，在该综保区“无水口岸”功能基础上，新设立的“无轨车站”功能可以把南阳和周边地区的进出口货物进行集结，形成连接俄罗斯和中部地区的物流通道，同时进一步拓展陆海联运业务，向东连通青岛、上海等港口进行海运分拨，***终打造以南阳为始发地和中转地的“***”集装箱国际铁海联运基地。大洋物流业务部--俄罗斯铁路运输自今年以来，中俄两国的经贸合作十分密切。自去年两国双边贸易额突破千亿美元后，今年这一数字有望再创历史新高。为了将更多产品出口至中国市场，近段时间以来俄罗斯也做出了不少努力。俄罗斯远东铁路局表示，目前远东铁路的基础设施已经准备就绪，俄罗斯铁路运输直达班列，预计将于2020年年底交付，并通过跨阿穆尔河铁路桥向中国运送货物。据悉，该铁路桥是中俄两国之间的首条铁路桥。该项目竣工后，部分俄罗斯产品有望借此沿线路出口至中国。而这一铁路桥年运输量可达650万吨，将为中俄贸易额做出巨大的贡献。大洋物流业务部--俄罗斯铁路运输俄罗斯远东地区地域辽阔，与我国东北地区有着漫长的共同边界，是“***”倡议中沟通我国与欧洲联系的北方通道，也是东北亚***通往欧洲便捷的通道。中俄两国在东北边境地区开展跨境铁路运输合作，构建***便捷的运输走廊，既有利于我国东北地区积极参与俄罗斯远东地区的开发，亦有利于加快俄罗斯远东融入世界的进程。同时，对于推动东北亚***之间互联互通具有重要的现实意义。大洋铁路运输业务部--俄罗斯铁路运输项目运输路线：运输方式：由于该项目货物尺寸复杂，有部分超限货物，共涉及三种运输方式1、集装箱运输运输线路：天津/上海-满洲里-克鲁戈洛耶波列2、车皮运输运输线路：天津/上海-阿拉山口-克鲁戈洛耶波列3、散货船运输卡车运输运输线路：上海-新罗西斯克-克鲁戈洛耶波列大洋铁路运输业务部--俄罗斯铁路运输货物收集：由于项目较大，采购的货物来自十几家不同的供应商，大洋提供了仓储服务。由于涉及货物近万件，工厂前期提供的装箱单数据，都与实际货物的尺寸和总量都有出入。大洋项目团队在仓库收货时，对每一件货物都重新丈量尺寸，核对重量，一一拍照与货主的供应商核对。这样做也保证了后期的出口报关数据的准确性，对细节的重视保证了项目快速的执行，这也是大洋物流项目物流优势的体现。内装仓库/装卸加固：很多项目货主都将大型设备分成大小不同的组合件，一是便于运输，同时也有效的节约成本。所以机械设备的接卡口，***怕在运输过程中磕磕碰碰，如果不做妥善的加固处理，运输到目的地后出现磨损，就变成一块废铁。大洋团队拥有丰富的项目物流管理经验和***的装卸团队，俄罗斯铁路运输铁路班列，合理的加固方案，科学的装箱计划。在加固方面狠下功夫，***终做到了货物到达目的地零货损的目标，得到了收货人高度赞扬。俄罗斯铁路运输拼箱运输-广州大洋-荆门到俄罗斯铁路运输由广州大洋供应链有限公司提供。广州大洋供应链有限公司（gzdygyl.）为客户提供“供应链管理,货物报关代理服务,货物检验代理服务”等业务，公司拥有“供应链管理,货物报关代理服务,货物检验代理服务”等品牌。专注于代理报关等行业，在广东广州有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：张天龙。)