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实用新型涉及一种淬火装置,特别涉及一种齿圈的淬火装置。对于直径较大的齿圈,由于其刚性较差等原因,在淬火过程中容易出现齿圈变形的问题。并且现有的齿圈淬火工装,其装件工位是固定,汽车齿圈加工,而装件工位位于支撑装置和压紧装置之间,这使得工件的取放较为困难,导致淬火工作效率较低。实用新型的目的是提供一种移动式齿圈淬火工装,汽车齿圈,以解决齿圈在淬火时的取放工件困难的问题。从2006年至今我站各车辆设备共更换飞轮齿圈14个其中鲁F11361大客车更换4个客梯车2号更换2个客梯车1号、3号、4号装载机1号和铲车8号各更换1个装载机2号更换2个。更换的原因都是因为启动时有异响经过拆检起动机发现飞轮齿圈基本都是沿圆周齿环三个点有铣齿现象有的起动机单向离合器齿轮有磨损。通过检查分析总结造成飞轮齿圈铣齿的原因有以下六个方面如树状图所示故障磨损啮合前端面间隙操作使用维修装配配件质量飞轮动平衡1、拨叉2、单向离合器3、轴套4、花键1、间隔时间2、频繁启动3、电瓶的检查4、二次强制启动1、弹簧2、间隙大3、间隙小1、质量2、产地3、采购1、加热2、装配3、安装方向1、磨损固定点2、不平衡飞轮铣齿故障原因分析针对不同故障找出解决方法定期检查与***加强操作培训和检查标准3-5mm调整后3mm沿圆周均匀加热至150℃200℃观察飞轮上记号的分布情况采购员和技术员严格把关齿圈是经过加热之后镶在飞轮外缘上的,冷却之后紧固于飞轮外缘上,汽车齿圈厂家,用来与起动机齿轮啮合,汽车齿圈生产厂家,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机起动时驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:变形和间隙过大。根据大齿圈机加工变形特性和机加工各阶段的变形规律,可以制定和选择合理的加工工艺;无论采用分次装夹加工还是采用预应力加工,首先要保证小的精加工余量,才能保证大齿圈小的精加工变形量;铣齿机粗加工可使精加工余量控制在较小状态;全预应力加工是较为经济合理的加工方法汽车齿圈厂家-汽车齿圈-青岛卓启建新(查看)由青岛卓启建新机械有限公司提供。行路致远,砥砺前行。青岛卓启建新机械有限公司()致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为汽摩及配件加工具影响力的企业,与您一起飞跃,共同成功!)