穿梭车式仓储系统，智能穿梭车，将传统货架加上高精度导轨，可以让穿梭车在上面平稳运行，导轨同时承担货物输送和货物存储功能，从而极大提高仓储空间利用率。穿梭车式仓储系统由瑞典EAB公司发明，立体库穿梭车，因为叉车不用驶入到货架内部存取货物，呼和浩特穿梭车，而是由穿梭车来完成，取消叉车通道所以能实现非常高的空间利用率。穿梭车式仓储系统，可实现***先出(FIFO)、***后出(FILO)等多种作业方式。为了提高企业的竞争力，增加仓库的存储空间，减少人工成为解决成本问题的突破点。企业管理者开始关注全库位、高密度、立体化存储模式。自动化立体仓储，穿梭车多少钱，驶入式高位存储等高密度存储仓库开始在物流业投入使用。投入使用后，为了能够有效配合立体库作业，传统的运行模式是在入库端和出库端增加人力数量或者输送机数量。此时，另一种全新的穿梭车运行模式开始与自动化立体仓库互相配合使用，利用定向移动的穿梭车代替人力和输送机，并且在效率上有了一定提升。智能四向穿梭车是高科技物流搬运设备，该设备能够实现自动存取货、自动换道换层和自动爬坡，还可在地面搬运行驶，是集自动堆垛、自动搬运、无人引导等多功能于一体的***1新一代的智能搬运设备。是全自动无人值守的智能密集仓库的核心部分。相比其它立库的区别与特点：四向行驶：可在立体货架交叉轨道上沿纵向或横向轨道任意行驶，到达仓库任何一个货位。呼和浩特穿梭车-安徽捷马泰克-***率-立体库穿梭车由安徽捷马泰克自动化有限公司提供。安徽捷马泰克自动化有限公司（）是安徽合肥,堆垛搬运机械的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在安徽捷马泰克***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创安徽捷马泰克更加美好的未来。)