弹条弹片扣压件工作时主要利用材料的弯曲变形性能，加工相对简易，造价也往往较低，但由于为螺栓紧固而开孔，在该部位容易出现应力集中，面弯矩大处恰恰是截面消弱大处。我国早期研制的拱形弹片扣件，在使用中发现螺栓拧紧容易折断，在列车通过时产生的振动易使弹片松驰，甚有的螺母从螺栓中退出。另外轨距挡板在振动作用下易爬上轨底，造成轨距扩大，由于这种情况，目前在除地铁线路上DTⅠ、DTⅡ扣件采用弹片作为扣压件外，其它轨道线路上已不再采用弹片式扣件。在应用弹条扣件时，为了能达到很好的应用效果，必须要确保弹条扣件的质量是合格的，型号是适合的。那么，用户在挑选弹条扣件时，尤其是针对于弹条，在挑选时要购买具备哪些技术要求的弹条呢。为了帮助广大快速，准确的选购到高品质的弹条，将针对弹条要具备的技术要求进行总结及介绍。1、弹条的金相***应为均匀的回火屈氏体与索氏体，心部允许有微量的断续铁素体。2、弹条不得有过热，过烧的现象。表面脱碳层深度包括纯铁与过渡层不得超过0.3mm。3、弹条表面不应有斑疤，裂纹，氧化皮和毛刺。4、弹条各部位不允许有局部擦伤及拉痕，其中部和尾部由热压而产生压痕宽度不得大于4mm，两肢不允许有反翘。5、弹条放在平台上四肢应平稳，如有不平，其中一肢翘起高度不得超过0.8mm。6、弹条表面应进行防锈处理。弹条扣件在挑选弹条时，可以通过以上提供的几点要求，鉴别弹条的质量是否合格。当然，如果您需要购买弹条，但还是不知道应该怎样挑选，可直接与我公司联系，我公司将会根据多年来对弹条的了解，为您提供高品质的弹条。另外，我公司还生产及提供其它种类的铁路配件，种类多样，品质可靠，欢迎广大新老用户与我公司洽谈合作。铁路线是如今中国十分常见的一种代步工具，一种运载工具，能够满足市场的需求，高铁列车的运作速率在不断提升。弹条扣件做为铁路道岔的关键构成，在全部构造中也具有十分关键的作用。延展性扣件的压扣件关键是弹条，它根据弹条的弯折和歪曲形变，造成扣工作压力作用在轨道上，一直有效地确保钢轨中间的靠谱联接，尽量维持轨道的性，阻拦钢轨相对性于轨枕的横纵向挪动，保证护轨一切正常，进而确保轨道车辆行车安全性。因为列车车轱辘与钢轨的触碰属刚度触碰，因而难以避免造成振动，而弹条独特的延展性构造使其还具备消化吸收车辆驶来时造成的冲击性动能，做到避震的作用。弹条是在不断交替变化的地应力下工作中，它承担弯折、扭曲、疲惫和浸蚀等几种作用，在车辆根据时，也要承担很高的瞬间冲击性荷载，因此对弹条的特性规定十分严苛。)