根据叉车每次使用燃料种类的不同，如何进行NOx处理，内燃叉车又分为：A单燃料叉车——叉车只能使用一种燃料，没有备用燃料可以选择。譬如：单LPG叉车、单CNG叉车等，按此定义柴油叉车也是单燃料叉车的一种。B两用燃料叉车——叉车能够使用两种燃料，NOx处理方向，同一时间只能使用其中一种燃料，但可以自由切换来使用，比较常见的有LPG与的两用燃料叉车。C双燃料叉车——叉车能够使用两种燃料，NOx处理，但是在同一时间混合使用。譬如：柴油掺杂***、柴油掺杂液化气、掺杂乙醇。也可以称为掺烧叉车。DPF主动再生的主要技术发展路线：DPF技术是目前降低柴油机排放中PM的方法。该技术主要是使尾气通过布置在排气管中的过滤材料，利用碰撞、吸附、拦截或重力沉降原理将PM从气流中分离出来。随着过滤材料上的颗粒物的累积，导致过滤孔堵塞，使排气阻力增加，导致发动机的动力性和经济性同时下降，因此，必须及时除去DPF中的颗粒物，这就是DPF的再生。我们本着高起点、***化的战略指导思想，倡导“创新、敬业”的企业文化，积极构建一支高素质、***化的员工***，致力于为业内客户提供质优价廉的产品，满足客户的不同需求。公司始终把与业界同仁的相互协作、合作共赢视为我们成功的基石。因此提前按照***非道路排放标准制定好相关的柴油动力排放控制技术是非常有必要的。全世界机动车排放标准技术体系，主要有欧洲体系、美国体系、日本体系为主。应该讲我们从国一到国Ⅴ，机动车排放标准是基本按照欧洲技术体系设置的，到第六阶段，NOx处理过程，中国才会同时融合美国排放标准，主要是蒸发排放，同时按照***技术***采取了WLTC世界工况，到了国六阶段的排放标准会比较严格。如何进行NOx处理-NOx处理-合肥宝发动力由合肥宝发动力技术股份有限公司提供。合肥宝发动力技术股份有限公司（）实力雄厚，信誉可靠，在安徽合肥的内燃机等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***合肥宝发动力和您携手步入辉煌，共创美好未来！)