在试验研究中采用了普通板式橡胶支座，四氟板桥梁橡胶支座，其中有氯丁橡胶与天然橡胶支座，桥梁橡胶支座，还试验了带聚四氟乙烯板的四氟板橡胶支座，支座的上部结构采用钢网架结构的焊接空心钢球支座节点和钢梁结构的支座节点。以探索不同的橡胶支座性能的差别以及应用于不同上部结构的情况。(试验了支座转动及抗压强度，观察***特征及各种变形值)给出了支座布置方案及支座计算方法。不同的竖向荷载作用及不同的加荷速度对支座变形性能的影响亦进行了研究。公路桥梁板式橡胶支座橡胶支座试验?1?橡胶支座硬度试验应按GB/T?6031的规定进行。?2?橡胶支座拉伸强度、扯断伸长率测定应按HG/T?2198、GB/T?528的规定进行。?3?脆性温度试验应按GB/T?168?2的规定进行。?4?恒定压缩***变形测定应按GB/T?7759的规定进行(试样采用a型)。?5热空气老化试验方法应按GB/T?3512的规定进行。6耐臭氧老化试验应按GB/T?7762的规定进行。?7橡胶与钢板或四氟板粘结的剥离强度的测定应按GB/T?7760的规定进行。)