阿特拉斯空压机运行情况一.空压机主机运行情况1、螺杆、主机壳体和高低压端的加工都是高精度的。该精度保证了主机装配后，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体之间有适当间隙，该间隙大小已经充分考虑到了主机高温运行时螺杆及壳体会发生形变的问题；2、螺杆与高低压端面的间隙大小是根据技术要求在进行螺杆装配时保证的。主机运行时螺杆没有轴向窜动，芜湖空压机，而螺杆的径向允许位移则是由高精度的轴承来保证的；3、主机正常运行时润滑油形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触。但是，随着空压机运行时间的推移，主机各个轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、允许的。空压机压力维持阀常见故障因压力维持阀而导致的压缩机故障情况很多，主要有以下几种：运行时油缸安全阀喷气，此故障是因为压力维持阀未打开，导致压力过高，安全阀泄压保护；运行时电机过载保护，因压力维持阀未打开，导致压力过高，电机过载，热继电器保护停机；压缩机启动失败，因压力维持阀关闭不严，导致管网压缩空气回流，带压启动失败；卸载时油压偏高，能耗增加，因压力维持阀闭不严，空压机销售，机组卸载时管网压缩空气回流，使压缩腔内压力升高导致油压升高。导致压力维持阀关闭不严、损坏、失效的原因有：空气质量不好或者有外部杂质进入机组内部，杂质颗粒在高压气流的带动下，冲击压力维持阀，导致压力维持阀零部件损坏，或污物夹在密封面之间，导致压力维持阀失效；压缩机注油太多，过多的润滑油在压力维持阀里形成油粘滞，导致阀片延迟关闭或开启；压力维持阀是根据特定工况设计而定的，空压机维修，如果工况波动大或长时间偏离设计值，会导致压力维持阀快速失效；压缩机长时间停用再开机运行时，润滑油、空气所含的水分在设备机组内部储积，腐蚀压力维持阀的各部零件，形成油粘滞。1.先调查，后熟悉空压机故障时，首先要询问产生故障的前后经过以及故障现象，犹如医生诊病一样，先要问清病情，才能对症下药。根据用户提供的情况和线索，再对故障进行分析（这一点对初学者尤其重要），结合空压机工作原理和各个部件的作用，做到心中有数，有的放矢。2.先机外，后机内对于发生故障的空压机，空压机配件，应先检查机外部件，特别是机外的一些电气开关、旋钮位置是否得当，外部的电源、控制器设置等是否正常。只有当确认机外部件正常后，再打开机器进行检查。特别是一些环境引起或诱发的故障，要心中有数，大胆假设小心求证。3.先清洁，后维修在检查机器内部时，应着重看看机内是否清洁，如果发现机内各元件、部件、管路之间有额外油污、水渍等，应先加以清除、观察，再进行检修，这样既可减少自然故障，又可取得事半功倍的效果。实践证明，空压机许多故障都是由于“堵”“漏”引起的，通过清洁能更明显的发现故障位置。空压机维修-力尤特空压机-芜湖空压机由安徽力尤特机电设备有限公司提供。安徽力尤特机电设备有限公司（）在压缩、分离设备这一领域倾注了无限的热忱和热情，力尤特空压机一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：程经理。)