第3种情况：FOB的买方也可能直接作为托运人，与承运人签订运输合同，并取得以自己名义的提单，他也就直接有权申请修改或换发第二套提单。一般在船舶抵达目的港与卸货之前，提单持有人是都有机会要求更换提单。一旦卸货或者货物全损，提单完成了作为物权凭证的功能，提单就会作废或失效。[6]但是如果货物在中途港卸下进行转船，或不在***终的目的港卸下，在中间港口，仍然可以要求更换提单。广州去东非物流专线服务***。在正常换单过程中，不可避免会涉及不同的合同主体，就会产生一些潜在不必要的麻烦和风险。换单的程序一般是托运人（或通过承）向船东提出更改提单的申请，船东通过评估和审核后，可以拒绝，也可以同意。如果船东同意，须将更换提单的内容发给船东正式确认，待船东确认后，广州去东非物流专线公司，需要收回套正本提单。船东确认收到并撤销套正本提单之后，***船长或船东的代理签发第二套正本提单，然后（或经承）交给托运人。如果在货物买卖过程中存在中间商或贸易商的话，为了配合贸易的需要，中间商或贸易商往往会要求或代表托运人提出换单的要求。广州去东非物流专线服务***。未协商一致。如方联合检验的书面共同确认，则提出索赔的货主需要举证证明货物在目的港接收时的损坏状况。货物损坏的状况，如果有相应的港口卸货方、公估机构等参与确定，则除非承运人有相反地证据予以，广州去东非物流专线哪家好，否则对损失的状况可以根据货物运输相关方参与确定的损失情况来确定货损状况。广州去东非物流专线服务***。实践中，承运人往往提出其未获得机会参与共同检验，但多数是一种托词，大部分情况下，货主都会通知承运人派人参与，只是承运人有时不愿参与或者参与后不愿签字确认。即使承运人未获得通知，但在***没有规定承运人必须参与，否则就不能确认货损的情况下，广州去东非物流专线，只要根据证据，货损的情况可以确定，仍应根据证据体现的事实，确认货损状况。广州去东非物流专线服务***。其三，广州去东非物流专线运费，托运人未提供***时，如买卖合同中已明确约定了销售价款为不含税时，则承运人应赔偿的款项，不存在还须扣除***款项的问题，只是需审查该销售价款与市场上同类产品的含税价格是否大致相同，以避免托运人为索赔故意不提供***。广州去东非物流专线服务***。如果托运人主张的不含税价与市场含税价基本相同，且托运人不能提供合理的解释，那么从贸易的常识出发，还应认定该价款为含税价，承运人的赔偿数额应扣除税款。从谁主张谁举证的原则看，托运人提出的不含税价与市场含税价是否相同的举证责任，在于承运人。协商一致。如有双方的书面确认，一般以双方的书面协议为准。广州去东非物流专线服务***。广州去东非物流专线哪家好-广州去东非物流专线-忠义一条龙由广州市忠义国际货运代理有限公司提供。广州市忠义国际货运代理有限公司（）是一家从事“东南亚海运、双清、清关”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“忠义”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使忠义在国际货运中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)