水路货物运价的定价依据之三5．运输市场的供求关系在制定商品价格时，除了以其价值为主要依据外，还应考虑商品的供求关系。当商品供不应求时，为刺激生产，其价格可适当定得高些，经过市场调节，Z终运到需求平衡。货物在空间的位移也是一种商品，同样存在一个供求关系问题。它的供给表现为承运部门的运输能力；需求则表现为特定货物在一定方向上的移动。货物运输的供求关系，简单地表述，从中国出口到伊拉克物流，即是承运部门的运输能力与托运部门的运输量之间的关系。若运输能力大于运输量，则表明运输的供过于求，这时应适当降低运价，吸引货源；若运输能力小于运输量，则表明运输供不应求，这时可适当提高运价，促使剩余的运输量向其他运输部门转移。出口总成本的国内总费用是指货物出口时所发生的除货物购进价（或生产成本）和国外费用（国际货物运费及其***费等）之外的所有费用。国内总费用通常包括：1）货物附加费用：如包装费用（未包括在货价中的）；预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；加工整体费用等。2）国内储运费用：国内运输费用（卡车运输费、内河运输费、路桥费、过境费及装卸费、港区杂费）；保管费等。3）B证费：出口商B证出口许可、配额、产地证明及其他证明和手续所***的费用，如商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、报关单费、核销费用等。4）税金：***对出口商品征收、代收的有关税费，从中国出口到伊拉克时效，通常有出口关税、***等。5）***和***费用：包括垫款***、远期收款***和***费用等。6）业务费用：出口商在经营中发生的有关费用，如通讯费、交通费、交际费、广告费等。边境交货中买方义务之一B1***价款买方必须按照销售合同规定***价款。B2许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他G方许可或其他必要文件，并在需要办理海关手续时办理货物进口所需的一切海关手续，及后继运输所需的一切海关手续。B3运输合同和***合同A)运输合同无义务。B)***合同无义务。B4受领货物买方必须在卖方按照A4规定交货时受领货物。B5风险转移买方必须承担按照A4规定交货之时起货物灭失或损坏的一切风险。如买方未按照B7规定通知卖方，则必须从约定的交货日期或交货期限届满之日起，从中国出口到伊拉克，承担货物灭失或损坏的一切风险，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。从中国出口到伊拉克-国际物流-从中国出口到伊拉克关税由深圳市凯程通国际物流有限公司提供。深圳市凯程通国际物流有限公司（）是广东深圳,国际货运的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在凯程通物流***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创凯程通物流更加美好的未来。)