从研究的意义上来说，一个是可以透过全天候抬升视距实现主动预防交通事故；二个是能够动态实时发布信息提高路网运行效率；三个是能够面向无人驾驶时代提高更加精准的信息载体；四个是低能耗，相比外部照明它有更大的经济优越性。主动发光象素视觉融合性研究，led半透明主动发光标志，我们承担了***公路交通安全***实验室的开放课题《LED主动发光道路交通标志像素视觉融合性研究》。***原始的道路交通标志，通常使用颜料、油漆、木材、铁皮制成，仅仅能够在良好视线状态下进行简单的近距离识别。20世纪初，董祺芳博士（美籍华裔）发明并研制了新型反光膜技术，应用于道路交通标志制造业，甘肃led主动发光标志，令该领域安全识别功能得到显著提升。尤其是在夜间，强烈的车辆“远光灯”照射到交通标志板面反光膜材料，产生定向回归（逆反射）光源，使得车辆的驾驶人能够远距离视认信息内容。近一个世纪以来，***的道路环境依赖着逆反射原理的交通标志制造技术。但该技术的缺陷也显而易见，车辆的“远光灯”会导致灯光区的非机动车和行人处于视觉盲区，而不打开或不具备“远光灯”条件的交通参与者在黑暗状态下无法识别标志信息内容，led主动发光标志牌，交通秩序和安全因此产生多重隐患。高速公路指路标志，V类反光膜（钻石级）逆反射指路标志的平均有效视认距离为162米；点阵式LED主动发光指路标志的平均有效视认距离为264米；半透式LED主动发光指路标志的平均有效视认距离为244米。对视认距离进行差异性比较分析，结果显示主动发光标志与逆反射标志的视认距离存在显著性差异。这说明LED主动发光标志视认效果明显优于V类反光膜（钻石级）逆反射指路标志，而点阵式LED主动发光标志与半透式LED主动发光标志的视认效果则差异不大。主动发光标志的视认距离比V类反光膜（钻石级）逆反射指路标志的视认距离提升63%。南京赛康交通-甘肃led主动发光标志由南京赛康交通安全科技股份有限公司提供。南京赛康交通安全科技股份有限公司（.cn）实力雄厚，信誉可靠，在江苏南京的交通安全标志等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***赛康和您携手步入辉煌，共创美好未来！)