汽车侧翻是一种***性非常高的交通安全事故，在所有单车事故中对乘员造成的伤害程度仅次于汽车碰撞，在多车事故中的发生率也居高不下。因此，国内外各大汽车设计生产商和研究机构越来越多地关注到汽车侧翻稳定性的重要性。近年来，运动型多功能汽车(SportUtilityVehicle，SUV)的销量急速增长，与普通轿车相比，其质心相对较高，因此，紧急避障或急速转弯时非常容易发生侧翻事故。汽车在转弯时车身发生侧倾，汽车侧翻试验台厂家，侧倾角越大，汽车发生侧翻的可能性越大。衡量汽车侧翻可能性的参数称为侧翻稳定性指标，该指标可以为汽车侧翻预警提供参考，因此，指标本身的普遍适用性、可靠性显得尤为重要。汽车动态侧翻试验是目前国内外汽车侧翻研究广泛采用的方法，对包括汽车整备参数、试验场地和试验内容等诸多因素进行了严格的规定，但汽车在实际驾驶过程中的各项条件与试验条件相去甚远，客车侧翻试验台，因此需要在超出试验条件的实际路况下对汽车的侧翻稳定性进行研究。仪器特征：1.试验台架具有横向、纵向调整功能；2.通过T型台架导轨上的滑块可左、右分别进行调整0～400mm，以满足不同车宽型的要求；3.后悬安装支架可沿铁地平板的T型槽纵向滑动，以满足不同轴距车型的要求；4.整个系统的加载及测试过程实现自动化、智能化，汽车侧翻试验台，满足不同车型的车身检测；5.试验台采用数据自动采集与处理系统，快速处理数据，自动生成试验相关曲线；6.本试验系统采用***少约束系统，保证车身变形量的释放；7.采集系统的终端采用了动点固面接触方式有效的扑获变形量，从而得到高质量的试验数据，对分析试验车身的刚度提供可靠的采集数据。侧翻试验大体分九大步骤，宁波侧翻试验台，每个步骤间环环相扣，衔接紧密，协调资源众多。侧翻试验简易步骤如下：①停车到侧翻平台；②拉手刹、装防滑链；③测质心④摄像、固定侧倾仪；⑤检查整车情况、清理侧翻场地。⑥启动侧翻平台⑦左侧轮胎悬空时停止侧翻⑧等车完全静止后，从前围进入车内，采集侧翻变形数据⑨吊正车身，试验结束现场观察放置车内的泡沫模型部分受挤压变形，立柱与生存空间的间隙为110mm，即生存空间外的车身部分的位移没有***生存空间；完全符合ECER66***的要求，试验一次性通过汽车侧翻试验台-宁波侧翻试验台-价格公道合肥百川由合肥百川自动化科技有限公司提供。合肥百川自动化科技有限公司（）拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)