红绿灯的起源可追溯到19世纪初的英国。那时，武穴交通控制机，在英国的约克城，着红装的女人表示“已婚”，而着绿装的女人则是“未婚”。当时，伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故。受红绿装启发，英国机械师德?哈特于1868年设计了红、绿两色的煤气交通信号灯，由一名手持长杆的警1察通过牵动皮带来转换灯的颜色。可惜的是，这盏灯的历史只有23天，中断的原因是煤气灯突然爆1炸使一位警1察殉职。交通信号控制方式（一）交通信号点控制交通信号单点信号控制，又称“点控”，用于单个信号的路口，属于孤立交叉口的信号控制。根据交叉口的流量和流向，协调式交通控制机，确定***1佳配时方案，可保证***1大通行能力或***1小延误。1．定时控制。定时信号控制也称周期控制，定时周期控制属于自动控制。配时参数的各种组合，构成不同的信号配时方案。（1）单点定时周期控制。预先调整信号机的控制相位、周期长度和绿信比，根据设计好的程序轮流给各方向的车辆和行人分配通行权，交通控制机厂家，控制不同方向的交通流。（2）多段定时周期控制。若一天当中各时间段的交通量相差较大，则应采用多套配时方案。根据一天内不同时段交通量的变化，选择相应的配时方案，以适应交通流变化的需要。定时控制方式适用于那些交通量不大、变化较稳定、相隔距离较远的交叉口。2．感应式信号控制。根据车辆感应器提供的信息调整周期长度和绿灯时间。它可更好地适应交通量的变化，减少延误，智能交通控制机，提高交叉口的通行能力。特别适用于各方向交通量明显随时间变化较大且无规律的交叉路口。它的主要型式有以下两种：（1）半感应式信号控制。在部分进口道上设置车辆感应器，通常设在次要路口。平时主干道维持长绿信号，只有当支路上有车辆到达交叉口时，才给以通行权。这种控制适用于主干道上交通量特别大，而支路***量较小的交叉口。（2）全感应式信号控制。所有进口道上都安装车辆感应器。当主干道和支道的交通量都比较小时，主、支道入口的信号均维持***短绿灯时间，此时它相当于定时周期控制，当交通量较大时，可自动延长绿灯时间。全感应式信号控制适用于相交道路的交通流量都比较大、且都不稳定的情况。3．按钮式信号控制。按钮式信号控制，属于人工控制，它适用于支线路口或非交叉口的人行横道处，平时主干道路是绿灯信号，支线路口来车或有行人横穿道路时，可按一下路旁与信号机相连的开关（有的设计为遥控开关），则绿灯变为红灯。这种控制方式，适用于支线路口车辆或行人较少的道路。交通信号控制机交通信号控制机就是通过变换交叉口1交通灯信号的颜色，使得在时间和空间上相冲突的车辆及行人安全、高1效的通过交叉口，实现对交通流的合理控制，达到疏导，改善交通流的目的专用设备。随着我国城市化进程的加快，城市交通拥挤日益严重，智能交通信号控制机已经成为是智能交通系统中不可缺少的重要设备。路斯达对国内与国际各种型号信号机的各种优点进行了综合处理，抛弃了传统的复杂结构，用一个控制单元完成整个交通控制任务，实现了高度集成、实用可靠、便于维护的智能化管理，充分体现了以人为本的管理理念。路斯达交通信号机能够实现公交优先控制与特殊警卫任务，在***十几个城市实施的快速公交信号优先控制系统中，路斯达信号优先控制系统一直更胜一筹。志昌机械制造(图)-智能交通控制机-武穴交通控制机由无锡市志昌机械制造有限公司提供。无锡市志昌机械制造有限公司（）在行业专用设备这一领域倾注了无限的热忱和热情，无锡志昌机械一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：莫经理。)