道岔是由一条线路分支进入或超越另一条线路的连接及交叉设备分支。道岔是铁路轨道结构的一个重要组成部分。机车车辆在通过道岔时，轮轨间的作用力也就比普通线路高很多。所以道岔部分的养护工作量要比同等长度的一般轨道多，而道岔主要部件的使用寿命也要比普通轨道短。道岔是个大家族，***常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。我国铁路道岔发展概况：1953年至1957年，铁道相关部门又先后规定了8号、9号、10号、11号和12号五种号码，38kg/m、43kg/m和50kg/m三种钢轨共32种单开道岔，以及与之配套的12种型号的交叉渡线、对称道岔和复式交分道岔。解决道岔***空间的根本之道，安徽煤矿渡线道岔，当然是消灭***空间。既然普通道岔做不到，煤矿渡线道岔生产厂家，就必须研制特殊道岔——活动心轨道岔。我国铁路道岔发展概况：“75”型道岔的普及和“92”型道岔的推广应用，煤矿渡线道岔报价，使我国铁路道岔有了适应于低速不超过（80～100km/h)和快速行车120km/h所需的系列道岔，煤矿渡线道岔批发，今后在相当长的时期内将继续大量使用。道岔是一种常见的铁路配件，在铁路的正常运行中，起着至关重要的作用，转辙设备又是组成道岔的重要零件。道岔安装装置固定螺丝紧固，装置无旧伤裂纹。煤矿渡线道岔生产厂家,西牛道岔,安徽煤矿渡线道岔由林州市姚村镇西牛道岔制造厂提供。林州市姚村镇西牛道岔制造厂（）位于林州市姚村镇西牛村。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前西牛道岔在其它中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。西牛道岔取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。西牛道岔全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)