后处理系统故障当后处理中的尿素泵有问题；尿素系统上的喷嘴出现堵塞或本身质量问题；尿素本身质量不合格；尾气管有泄漏的情况；都会导致尿素喷射雾化效果差，尿素溶液直接喷到排气管壁上，同时因为尾气管始终处于500°高温下，水分很容易蒸发，进而出现结晶的现象；时间久了，结晶的现象就会很严重，汽车尿素后处理供货商，导致SCR催化器催化效率低，从而出现动力不足的现象。化学SCR催化器载体上催化剂，汽车尿素后处理批发，对硫未完全燃烧物、铅、锰等有强烈吸附作用，同时催化剂强烈氧化催化作用，使吸附的柴油不完全燃烧物更容易氧化、缩聚、聚合形成胶质积碳，造成SCR催化剂堵塞。这些原因都会造成SCR催化剂堵塞失效，阿拉善盟汽车尿素后处理，所谓的指的是催化载体层表面被其他物质覆盖，阻止了废气中的***成分与之接触而失去催化作用，这就是人们常说的SCR催化器。SCR催化器的原因：1.燃油、机油中添加剂的锰、铅；2.燃油不完全燃烧产生的；3.尾气处理液中的金属离子超标。毒物主要是吸附在催化剂活性表面上，并形成一种化学吸附络合物，其中铅、锰往往是不可逆的，催化剂在含铅气氛中工作几十个小时就会完全丧失活性，而对，催化剂的活性则在一定条件下可以得到***。全是后处理加热的故障，且为开路故障，排查步骤如下：拔掉各继电器，测量控制线引脚85、86线束电压一个24V，一个3.5V正常；测量主继电器的被控制引脚一个24V，汽车尿素后处理价格，一个0V，其余的继电器87、30脚均为0V，电压正常。检查更换加热继电器，故障依旧；测量尿素管路电阻，以及尿素泵5、6（加热）引脚之间电阻正常；检查尿素泵接头以及各个接插件接头，均正常。***后发现是后处理加热负极搭铁***丝接触不好，修复后更换***，系统正常。加热逻辑我们知道标准的尿素溶液在-11℃就会结冰，结冰后体积会增大约7%，为了防止因结冰涨裂部件，需要在停机后，把尿素倒抽进尿素箱；在冬天，北部地区的温度很低，-11摄氏度是很容易达到的一个温度，SCR系统在结冰的情况下不能正常工作，因此需要加热化冰。博世2.2后处理系统，尿素泵、尿素管以及尿素箱需要加热，目前常用的方案是尿素泵和尿素管电加热，尿素箱冷却水加热。阿拉善盟汽车尿素后处理-济南信发汽配值得信赖由济南信发汽车配件有限公司提供。济南信发汽车配件有限公司（）是从事“SCR尿素后处理,电喷传感器,发动机,驾驶室,变速箱”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：罗经理。)