阻燃性是指零件在着火后将燃烧时间（速度）、范围控制在一定范围内的规定。弯折性规定设计中要求具有弯曲性的零件的反复弯曲性。零件的弯曲程度、允许弯曲次数、环境温度要根据使用情况来设定。如车门用的胶套要求达到180°／10万次／-30~80℃。汽车线束厂家服务***。线号即导线在线束图纸中的编号，它是线束图纸中导线之间互相区分的一个名字特性。线束图纸中导线的编号一般与整车线路电气原理图中的电气回路编号相对应，目前对于线束中导线编号还没有统一的标准，以某车厂线束举例，其线束导线代号为31，YS，0.35，600，ETC。31是该导线的代号；YS代表导线的颜色为黄***，汽车线束厂家，主色为***，***为辅色；0.35表示导线的线径为0.35mm2；600表示该导线长度为600mm；ETC则表示该导线连接的是自动空调。汽车线束厂家服务***。汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。在汽车线束中，的组成部件就是导线。导线将电流送入及导出电气部件，大部分导线是铜质的。汽车上所用导线的截面积大小决定了其允许通过电流的大小。汽车上的每条电路都有各自的电路编号，每条导线都有各自的颜色。导线可以是单色的，也可以是带条纹的。汽车线束厂家服务***。根据线束在整车上的实际安装位置，为了避免线束的低垂、移位，考虑线束的重量、固定方式和固***置的方便性，线束必须有足够、合理的固定点和固定方式进行固定。据线束的走向、车身的具体形状设置固定点，在没有支点的直线距离上两固定点间距一般不大于300mm；在钝角拐点位置可布置一个固定点；在直角拐点需布置两个固定点；锐角拐点在线束中避免出现。汽车线束厂家服务***。汽车线束过孔时一般运用橡胶件进行过渡，以起到耐磨、防水、密封等作用。主要分布在以下部位：发动机与驾驶室接口处、前舱与驾驶室接口处（左右共2处）、四门（或有后背门）与车厢接口处、油箱进口处。汽车线束厂家服务***。常用的材质一般为天然橡胶、氯丁胶、硅橡胶、三元乙丙等。天然橡胶的特性：具有良好的弹性和机械强度，有优异的耐曲挠性，有较高的撕裂强度和良好的耐寒性。缺点：耐老化性不大好，不耐油和臭氧，易1燃。氯丁胶的特性：耐臭氧、耐热老化、耐油等性能较好，具有难燃性和自熄性；但耐低温性不好。硅橡胶的特性：耐热性、耐寒性和耐侯性较好；缺点是不耐油。三元乙丙的特性：耐侯性、耐臭氧、耐热、耐腐蚀性、耐酸碱等性能都较好，而且拥有高强度和高伸缩率；缺点：粘接性较差，且弹性没天然橡胶好，耐油性差。汽车线束厂家服务***。海珠区汽车线束厂家-力可欣服务好由深圳市力可欣科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。深圳市力可欣科技有限公司（.cn）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为电气设备用电线电缆具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)