赛特蓄电池BT-12M10AC
赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC赛特蓄电池销售热线:010-5846232118210978477电池规格台湾赛特蓄电池BT-12M10AC(12V10Ah/20hr)赛特电池参数额定电压:12V额定容量(20hr):10Ah外形尺寸:长:151±2mm宽:98±1mm高:95±1mm总高:99±2mm参考重量:约3.28Kg(7.23lbs)不同放电率实际容量20小时率:10Ah10小时率:9.4Ah5小时率:8.4Ah1小时率:6Ah15分钟率:4.2Ah容量与温度的关系(20小时率)40℃(104℉):103%25℃(77℉):100%0℃(32℉):86%-15℃(5℉):65%在25℃(77℉)时完全充电的内阻:约20mΩ充电方法(恒压)循环:充电电流为2.5A充电电压14.5-15.0V/12V77℉(25℃)充电温度补偿电压-24mV/℃浮充:充电电流为2.5A充电电压13.6-13.8V/12V77℉(25℃)充电温度补偿电压-18mV/℃赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC北京广隆电源科技有限公司,是一家专销售电力电子设备、IT产品等技术服务性公司,专业从事信息系统集成、服务的高科技企业公司,专门为金融、石化、电力、交通、邮政、电信、税务、政府机关、教育、医疗机构、公共场所等用户,提供数据传输、电力保障等解决方案。公司以卓越的产品,先进的技术和优良的服务赢得了用户的广泛赞誉。公司自成立以来,一直从事信息传输、安防、直流电源、铅酸免维护蓄电池、UPS不间断电源及EPS应急电源的销售推广、技术支持及售后服务工作,积累了丰富的设计及施工经验,受到了众多用户的好评。公司与新能科技、长河机电、艾默生、意大利非凡、意大利先控、意大利海洛斯、日本东芝三菱机电、日本松下电气及山顿国际等公司建立了长期紧密的合作关系,实现产品及服务资源共享,共同为用户提供可靠的产品以及优质的服务。公司运用现代管理模式,把先进的技术、周到的服务与人文精神相结合,服务于社会各行各业,为用户提供全面系统的服务,注重用户的实际需求和长期合作,并针对这些需求开发、整合各方资源,以提供***贴近用户需求的解决方案。今天,公司正以卓越的网络科技为用户量身定制各种解决方案,我们以可靠的产品与优质的服务,为满足用户更高需求做出不懈的努力。赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC企业文化:追求一流敢为人先励精图治奉献社会赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC经营理念:以客户需求为焦点;快速的服务,满足客户的合理要求;以品质改善为重心;从各种细节中寻找提升的品质机会;产品生产环节严把质检关;售前规划设计增加产品之技术附加值;售中展现公司之技术实力;售后体现公司对客户的呵护。赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC公司下设计算机事业及系统集成部,网络部,松下蓄电池及相关产品部,电力设备部、市场部和行业用户售后服务中心等几个主要部门,拥有一支良好的技术服务和销售队伍,我公司的所有员工均受过美国山特ups(SANTAK),APC(艾佩斯),爱克赛POWERWARE);法国梅兰日兰ups(MGE)、艾默生UPS,APCUPS,山顿UPS,山特UPS电源,四通UPS,赛特蓄电池、松下蓄电池,汤浅蓄电池,阳光蓄电池,山特蓄电池,蓄电池,台湾CSB蓄电池、大力神蓄电池,美国GNB蓄电池,台湾CSB蓄电池,APC蓄电池,OTP蓄电池,德国荷贝克(松树)蓄电池、德国力普蓄电池等公司的技术培训,拥有丰富的理论和实践经验,能给用户提供详实的售前产品技术咨询和及时的售后服务。除了利用本身的销售和服务,我公司还在全国各地设立了分公司(合作伙伴)和服务中心,及时解决各地客户的选型和使用问题。凭着优质的产品和良好的售后服务,通过IT业内众多网络工程及系统集成商的帮助,使我公司赢得了中国移动,中国工商银行总行,国家公安部,安全部,华北电管局,北京供电局,行业系统信息中心,高等院校等用户的信任与好评。在政府机关,金融,电信,税务,证券,交通,公安,医疗,科研,油田,航天,大专院校等领域拥有相当的用户群体.在共同的市场开拓过程中,我们和山特ups,APC,爱克赛,梅兰日兰,公司在北京分公司建立了良好的合作关系,是美国山特,APC,的一级分销商:梅兰日兰,爱克赛的分销商。这种融洽的关系为我们更好地服务客户提供了强有力的技术保证。'质量,客户至上'是公司的经营宗旨,我们奉献给用户的不仅是***适合国内使用环境、品质优良的高科技产品,同时也是我们高效,优质,可靠,及时的服务!客户的满意是我们永远的追求!创一流公司是我们***终的目标。赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC引起电池容量不足的原因很多,主要分以下几方面1)电池出厂后到达用户外来能及时安装使用,造成长期贮存,温度高低对电池的自放电有很大影响,长期贮存势必造成自放电会引起容量的不足。2)正极板腐蚀,变形引起容量不足。铅酸蓄电池正极板是影响该电池工作寿命的主要因素。电池充放电循环的容量,尤其是深循下的容量下降与正极板质量偏差密切相关。a.正极板栅上活性物质软化脱落微观上活性物质中存在着大孔和缴孔,大孔尺寸超过0.5cm,它是由许多小孔组成的,随着放电循环的进行,活性物表面收缩,形成核心而成珊瑚状结构,多次放电循环使用小孔聚集增多,使大孔不断增加,破坏了正极结构,导致活性物脱落。出现这些情况的主要原因是大电流充放电所致。避免发生应保证充放电的电流和避免出现过充或过放的现象。b.正极板栅腐蚀变形板栅的腐蚀速度取决于板栅合金的组成,但储存温度越高,腐蚀速度越快,放电深度越深,腐蚀越严重。3)负极板硫酸盐化在正常工作中,负极板上的PbSO4颗粒小,放电很容易恢复为绒状铅,但有的时候电池内部生成了难以还原的硫酸铅,称为硫酸盐化。引起负极盐化的原因很多,诸如放电后不能及时充电,电池长期搁置,引起严重的自放电,电解液浓度过高,长期充电不足,高温下长期放电,这种硫酸铅用常规方法很难还原,这样活性物质的减少势必影响到电池容量。ups蓄电池的种类蓄电池是UPS系统中的一个重要组成部分,它的优劣直接关系到整个UPS系统的可靠程度,然而蓄电池却又是整个UPS系统中平均无故障时间(MTBF)***短的一种器件。如果用户能够正确使用和维护,就能够延长其使用寿命,反之其使用寿命会大大缩短。蓄电池的种类一般可分为阀控式密封铅酸蓄电池、胶体电池等。UPS要求所选用的蓄电池必须具有在短时间内输出大电流的特性。目前,在线运行的蓄电池基本上是这两种,不属于铅酸蓄电池。赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC胶体电池胶体电池属于铅酸蓄电池的一种发展分类,***简单的做法,是在硫酸中添加胶凝剂,使硫酸电液变为胶态。电液呈胶态的电池通常称之为胶体电池。广义而言,胶体电池与常规铅酸电池的区别不仅仅在于电液改为胶凝状。例如非凝固态的水性胶体,从电化学分类结构和特性看同属胶体电池。又如在板栅中结附高分子材料,俗称陶瓷板栅,亦可视作胶体电池的应用特色。近期已有实验室在极板配方中添加一种靶向偶联剂,大大提高了极板活性物质的反应利用率,据非公开资料表明可达到70wh/kg的重量比能量水平,这些都是现阶段工业实践及有待工业化的胶体电池的应用范例。胶体电池与常规铅酸电池的区别,从***初理解的电解质胶凝,进一步发展至电解质基础结构的电化学特性研究,以及在板栅和活性物质中的应用推广。其***重要的特点为:用较小的工业代价,沿已有150年历史的铅酸电池工业路子制造出更优质的电池,其放电曲线平直,拐点高,比能量特别是比功率要比常规铅酸电池大20%以上,寿命一般也比常规铅酸电池长一倍左右,高温及低温特性要好得多。赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC蓄电池的选择和规格要使蓄电池系统具有较高的可靠性,首先要正确地选择蓄电池,UPS与通讯用蓄电池在设计上就存在不同:有些蓄电池具有较好的循环特性;有些蓄电池适宜启动;有些蓄电池适宜低温环境;有些蓄电池适宜小电流放电等等。在挑选蓄电池时,了解各种蓄电池在工艺间上和使用上的差异是非常必要的,充分了解蓄电池的电性能和用户本身对产品性能的需求用户对产品的需求。例如后备电源系统容量需求、使用的频率、使用的环境、主要用途、使用寿命、可靠性要求、瞬间放电率、整流器的规格和其他蓄电池相关性能的要求。供应商的产品承诺。产品设计参数(蓄电池的型号、外观尺寸、额定容量、额定电压、重量、重量比能量、体积比能量、设计寿命、正负极板片数、正负极板厚度比、电解液密度、极板的类型、板栅的材料等)、产品电性能参数、产品的实际使用寿命、安装使用环境、不同型号的性能和价格、不同种类的产品保修期等。赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC怎样启用新蓄电池新畜电池在启用之前,极板表面会有一定程度的氧化。存放时间越长,氧化越严重。加入电解液后,会出现急剧升温现象,充电时会表现出较大的电阻,使充电困难。因此,启用新电池应做到:加注电解液后,静放6h左右,待电解液完全浸透极板,温度下降至35℃以下,再接通电源进行充电;充电电流严格控制在规定范围内,如充电过程中升温过高,超过45℃,可减少充电电流或停止充电;进行1~2次充、放电循环,以达到额定容量。新蓄电池怎样进行初充电将电池正、负极分别接电源正、负极,首先用初充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3~2.4V。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈气泡,电液比重和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。充电过程中应常测量电解液温度,若温度过高,可用电流减半、停止充电或冷却的方法,将温度控制在35~40℃。初充电完毕,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整后再充电2h,直至比重符合规定为止。新蓄电池次充电后往往达不到额定容量,应进行充、放电循环。用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V,然后再用补充充电电流充足。经过一次充、放电循环,若容量仍低于额定容量的90%,应再进行一次充、放电循环。赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC蓄电池的验收及储存用户必须按照正确的程序验收和储存蓄电池,以确保安装和使用时的质量。以下是三个***重要的步骤:损坏检查:在蓄电池交货后,要立即进行检查,以便用户能迅速掌握损坏或部件缺失的情况。因为如果反映问题的时间太迟,不仅会加重损失,而且向厂商或供货公司索赔也会很困难。在完成上述检查以后,才可进行安装。完成安装后,进行充电,充满电后再浮充72个小时,然后作完整容量测试。如果通过容量测试,蓄电池验收才算完毕。验收完毕后,蓄电池必须再充满电,浮充72个小时后,测其内阻作为以后判别其性能的基值。如果内阻值都在平均值的±5%,则视为阻值匹配,超过平均值5%的蓄电池要求供应商更换,因为内阻值相差太多的蓄电池组寿命会受到影响。储存处应凉爽干燥,高温和较快的自放电率会使蓄电池的内耗增加如果必须充电,如果蓄电池的储存时间已超过六个月,用户还不对它们进行升压充电,那么多数的生产商所做的保证都将无法实现。如果蓄电池的储存在高温92F°环境中,这个时间将变为三个月。赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC蓄电池的选择和规格要使蓄电池系统具有较高的可靠性,首先要正确地选择蓄电池,UPS与通讯用蓄电池在设计上就存在不同:有些蓄电池具有较好的循环特性;有些蓄电池适宜启动;有些蓄电池适宜低温环境;有些蓄电池适宜小电流放电等等。在挑选蓄电池时,了解各种蓄电池在工艺间上和使用上的差异是非常必要的,充分了解蓄电池的电性能和用户本身对产品性能的需求用户对产品的需求。例如后备电源系统容量需求、使用的频率、使用的环境、主要用途、使用寿命、可靠性要求、瞬间放电率、整流器的规格和其他蓄电池相关性能的要求。供应商的产品承诺。产品设计参数(蓄电池的型号、外观尺寸、额定容量、额定电压、重量、重量比能量、体积比能量、设计寿命、正负极板片数、正负极板厚度比、电解液密度、极板的类型、板栅的材料等)、产品电性能参数、产品的实际使用寿命、安装使用环境、不同型号的性能和价格、不同种类的产品保修期等。赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC怎样启用新蓄电池新畜电池在启用之前,极板表面会有一定程度的氧化。存放时间越长,氧化越严重。加入电解液后,会出现急剧升温现象,充电时会表现出较大的电阻,使充电困难。因此,启用新电池应做到:加注电解液后,静放6h左右,待电解液完全浸透极板,温度下降至35℃以下,再接通电源进行充电;充电电流严格控制在规定范围内,如充电过程中升温过高,超过45℃,可减少充电电流或停止充电;进行1~2次充、放电循环,以达到额定容量。赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC新蓄电池怎样进行初充电将电池正、负极分别接电源正、负极,首先用初充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3~2.4V。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈气泡,电液比重和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。充电过程中应常测量电解液温度,若温度过高,可用电流减半、停止充电或冷却的方法,将温度控制在35~40℃。初充电完毕,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整后再充电2h,直至比重符合规定为止。新蓄电池次充电后往往达不到额定容量,应进行充、放电循环。用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V,然后再用补充充电电流充足。经过一次充、放电循环,若容量仍低于额定容量的90%,应再进行一次充、放电循环。赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC怎样维护蓄电池a.蓄电池在使用过程中,水分蒸发及充电时水的电解均会使液面降低,因此夏季每隔5~6天,冬季每隔10~15天应检查一次液面高度,并按需要加蒸馏水。除因泄漏造成的液面降低外,不允许添加电解液,否则电解液比重将高于1.300,以致缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池液面应高出极板15mm,液面过高易外溢,腐蚀周围零件,还有可能使正、负极桩导通,引起自行放电;液面过低,极板上部容易露出液面,不但会使蓄电池容量降低,而且外露的极板会很快硫化。b.使用中的蓄电池因工作状况不同,常有充电不足现象(尤其是短途车辆)。出现下列情况之一时应进行补充充电:①电解液比重降至1.200以下;②冬季放电超过25%;③夏季放电超过50%;④灯光暗淡;⑤起动无力。补充充电分两个阶段进行。阶段以额定容量1/10的电流充电,到单格电压为2.4V,电解液开始放出气泡为止,一般需10~11h。第二阶段将电流减半直至充足为止,一般需3~5h。如果电解液比重不合规定,应予以调整,其方法与初充电相同。c.冬季使用蓄电池应注意:①保证电桩与导线接头联接牢固,接触良好;②在蓄电池上加装保温装置,以免温度太低,电阻增大;③按规定调整电解液比重;④在发动机运转,发动机向蓄电池充电时加蒸馏水,以免水和电解液混合不匀而引起结冰;⑤发动机冷起动时应进行预热,每次起动时间不超过5s,重复起动应间隔15s,如果三次起动不成功,应进行检查,不要盲目再起动;⑥经常使蓄电保持在充足电状态,以防电解液比重降低而结冰,甚至损坏蓄电池。赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC怎样使蓄电池放电对新蓄电池进行充、放电循环及试验蓄电池的工作能力时,需按一定规范进行放电,以检验蓄电池是否达到额定容量。用蓄电池额定容量1/20的电流放电至每单格电池电压为1.75V,并在开始放电后每2h测量一次电压,电压降到1.8V后因电压降低较快,应15~20mim测量一次电压,电压降到1.75V时,应立即停止放电,否则电压会急剧下降到“0”以致烧坏极板,并造成下次充电困难。放电方法很多(如用灯炮放电、用可变电阻放电、用电解液放电以及用电压较低的蓄电池放电),可根据具体条件选用。在放电的线路中,必须串联接入电流表,并联上电压表,以便及时观测电压值,不失时机地停止放电。赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC蓄电池容量降低怎么办蓄电池充电后,使用时间不长就存电不足,起动机转动无力,发动机起动困难,喇叭、音响音量降低,灯光暗淡,用高率放电计检查单格电池,电压低于1.5V,即为蓄电池容量降低。应先检查发电机容量是否合适、调节器电压是否过低、蓄电池是否因长期存放自行放电、是否使用起动机太频繁、是否因电解液液面过低而常用电解液代替蒸馏水加入蓄电池,如果不存在上述问题,应将蓄电池盖打开,检查电解液是否缺少。若液面过低且时间过长,使露出来的部分极板硫化,则应抽出极板检查。如在极板的表面上呈现出一层白色的硫酸铅,说明已经硫化。如抽出极板后,倒出电解液,在蓄电池底壳存有过多脱落的极板活性物质或其它杂质,说明是由这些物质造成极板间短路,引起容量不足。7)怎样诊断蓄电池蓄电能力下降故障蓄电能力下降俗称“跑电”,主要现象是:头天收车时存电尚足,第二天起动机就转动无力;发动机熄火时间稍长,再起动就有困难;灯光暗淡,喇叭不响。应检查蓄电池的导线有无搭铁。若不搭铁,可用高率放电计检查每个单格电压,每小时检查一次。如开始电压达到某一数值,瞬即迅速下降,严重时下降至0,说明极板之间有短路故障。应打开蓄电池盖,用玻璃管提取电解液,如电解液混浊,说明电解液含有杂质。此时应取出极板,抽出隔板观察,如隔板有穿孔现象,说明故障是隔板穿孔所致。此外还应检查蓄电池表面是否太脏和是否有电解液溢出。赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC正极板板栅的腐蚀变形目前生产上使用的合金有3类,传统铅锑合金、低锑或超低锑合金、铅钙系列。上述三种合金铸成的板栅,在蓄电池的充电过程中都会被氧化成硫酸铅和二氧化铅,***后导致丧失支撑活性物质的作用而使电池失效;后由于二氧化铅腐蚀层的形成,使铅合金产生应力,使板栅线性长大变形,***后使极板整体遭到破坏,活性物质与板栅接触不良而脱落或在汇流排处短路。正极活性物质脱落、软化除板栅长大引起活性物质脱落外,随着充放电的反复进行,二氧化铅颗粒之间的组合也松弛,软化,从极板上脱落下来。极板的制造,装配的松紧和充放电等一系列因素,都对正极活性物质的软化,脱落有影响。不可逆硫酸盐化电池过放电、放电后长期存储、或在放电状态下存储,极板上将在硫酸铅的溶解、重结晶作用下天生一种粗大、难于接受充电的硫酸铅结晶,此现象成为不可逆硫酸盐化。严重时电极失效,无法充电。赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC蓄电池安装注意事项(1)按上下方向正立放置为原则,禁止倒立使用电池。(2)不要在蓄电池上给予异常的振动与撞击。(3)在安装过程中要注意绝缘。(4)不要把机器安装成密闭形结构。(5)在安装过程中要注意让电池之间保持一定的间距,以保证空气流通。(6)请不要把不同种类的蓄电池混合使用。(7)不要让电池与有机溶剂接触UPS蓄电池好坏判别方法1、从外观判断:观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。2、带载测量:若外观无异常,UPS工作于电池模式下,带一定量的负载,若放电时间明显短于正常放电时间,充电8小时以后,乃不能恢复正常的备用时间,判定电池老化。3、用万用表测量:A、电池放电模式下测量:测量电池组中各个电池端电压,若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压(标称电压12V/节),判断电池老化。B、市电模式下测量:电池组中各个电池端的充电电压,若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压,判定电池老化。C、测电池组的总电压:电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值是36V为例),充电8小时后乃不能恢复到正常值,即使恢复到正常值,放电时间达不到正常放电时间,判定电池老化。D、电池开机测量:UPS不开机,也不要接市电,先用万用表测量电池组总电压,以C1K为例,此时电压可能在36V-40V之间,属于正常值,表笔不要离开,一直盯住万用表的指示,然后接开机键,若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏,UPS马上自动关机,关机后电压立即恢复到原有值。判定电池老化。赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC蓄电池使用注意事项(1)确认使用条件符合厂家的规格要求。(2)初次使用或长期放置后使用一定要充电。(3)UPS用的电池是用于浮充使用,如果频繁使用蓄电池(类似循环使用),将严重影响蓄电池的涓流寿命。(4)定期进行蓄电池检查。(5)如发现电槽变形及漏液等现象,请不要使用,应以更换。(6)端子处如果连线不紧,有引发火灾的危险性。(7)建议如无断电情况可3~6月做一次放电,如发现蓄电池的充电电压或放电特性等有异常时,请更换此蓄电池。(8)电池容量低于初期容量的50%时,应及时更换电池(9)电池更换时要注意电池的荷电状态与成组使用的电池荷电状态一致。在使用阀控式密封铅酸蓄电池时,需要注意下面几点:(1)平时对电池的清洁卫生工作应用湿布进行,若用干燥的东西擦拭,容易产生静电,而静电电压有时会高达数千至上万V,有引发爆炸的危险。(2)阀控式密封铅酸蓄电池由于结构特殊,它对周围环境和温度较为敏感,如果电池长期在高温条件下运行,其使用寿命将会大打折扣。所以机房温度应控制在至少25℃以下,正确的维护使用,可以使电池的使用寿命长达10~15年。(3)阀控式密封铅酸蓄电池的单只电池电压正常为2.23~2.25V,多数厂家的推荐值为2.25V。通信专业的浮充电压建议采用53.6~53.8V。浮充电压高低的选择是使用电池的关键所在,因为电池的自放电系数极小,所以不需要太高的电压。如果浮充电压过高,不仅会使浮充电流偏大,增加能耗,还会加速正极板栅腐蚀,使电池寿命缩短。但如果浮充电压过低,则会使电池因充电不足,处在亏电的状态而导致电池加速报废。用户可以结合自己的实际情况对浮充电压进行调整,使之工作在状态。4)对于容量不同,新旧不同,厂家不同,规格不同的蓄电池,由于其特性值有差异,不能混合连接使用。(5)由于新电池在运输存放的过程中因自放电难免损失部分能量,所以安装后不宜立即投入运行,应当在使用前进行必要的充电以恢复电池的能量。(6)对于闲置长期不使用的电池,每半年要对其进行一次充电,不能放任自放电,***终会因丧失能量而损坏。电池在运行中的不正常现象1)充电时间短,充电后期发热严重电池在充电时,端电压上升得很快,在较短的时间内就会达到规定的数值。同时由于隔膜中的水分减少,使电池的内阻增大,造成电池在充电过程中产生的热量增加,引起电池发热。2)电池的放电容量较低电池在充电结束后,使用时,电池的端电压下降的速度较快,设备很快就无法工作了,证实电池容量降低得较多。电池不正常现象的原因分析浮充电电压过高VRLAB大部分是浮充使用,电池充电结束后,进进浮充状态使用,假如浮充电压过高,就会引起电解液中水分的分解,产生气体,通过泄气阀开释出往。长期这样使用,就会造成电解液水分的大量电解、散失,造成电池的干涸失效。使用环境温度较高使用环境温度过高,使电池在充电过程中产生的热量无法及时扩散到空气中往,加速了电解液的损失。同时由于电池壳体的致密度等原因,电池长时间处于高温、干燥的环境中也轻易通过壳体损失水分。蓄电池常用的充电方法恒定电流充电法在充电过程中充电电流始终保持不变,叫做恒定电流充电法,简称恒流充电法或等流充电法。在充电过程中由于蓄电池电压逐渐升高,充电电流逐渐下降,为保持充电电流不致因蓄电池端电压升高而减小,充电过程必须逐渐升高电源电压,以维持充电电流始终不变,这对于充电设备的自动化程度要求较高,一般简陋的充电设备是不能满足恒流充电要求的。恒流充电法,在蓄电池答应的充电电流情况下,充电电流越大,充电.时间就可以缩短。若从时间上考虑,采用此法有利的。但在充电后期若充电电流仍不变,这时由于大部分电流用于电解水上,电解液出气泡过多而显沸腾状,这不仅消耗电能,而且轻易使极板上活性物质大量脱落,温升过高,造成极板弯曲,容量迅速下降而提前报废。所以,这种充电方法很少采用。恒定电压充电法在充电过程中,充电电压始终保持不变,叫做恒定电压充电法,简称恒压充电法或等压充电法。由于恒压充电开始至后期,电源电压始终保持一定,所以在充电开始时充电电流相当大,大大超过正常充电电流值。但随着充电的进行,蓄电池端电压逐渐升高,充电电流逐渐减小。当蓄电池端电压和充电电压相等时,充电电流减至***小甚至为零。由此可见,采用恒压充电法的优点在于,可以避免充电后期充电电流过大而造成极板活性物质脱落和电能的损失。但其缺点是,在刚开始充电时,充电电流过大,电极活性物质体积变化收缩太快,影响活性物质的机械强度,致使其脱落。而在充电后期充电电流又过小,使极板深处的活性物质得不到充电反应,形成长期充电不足,影响蓄电池的使用寿命。所以这种充电方法一般只适用于无配电设备或充电设备较简陋的特殊场合,如汽车上蓄电池的充电,1号至5号干电池式的小蓄电池的充电均采用等压充电法。采用等压充电法给蓄电池充电时,所需电源电压:酸性蓄电池每个单体电池为2.4~2.8V左右,碱性蓄电池每个单体电池为1.6~2.0V左右。阶段等流充电法综合恒流和恒压充电法的特点,蓄电池在充电初期用较大的电流,经过一段时间改用较小的电流,至充电后期改用更小的电流,即不同阶段内以不同的电流进行恒流充电的方法,叫做阶段恒流充电法。阶段恒流充电法,一般可分为两个阶段进行,也可分为多个阶段进行。阶段等流充电法所需充电时间短,充电效果也好。由于充电后期改用较小电流充电,这样减少了气泡对极板活性物质的冲洗,减少了活性物质的脱落。这种充电法能延长蓄电池使用寿命,并节省电能,充电又彻底,所以是当前常用的一种充电方法。一般蓄电池阶段以10h率电流进行充电,第二阶段以20h率电流进行充电。各阶段充电时间的是非,各种蓄电池的具体要求和标准不一样。目前,阀控式铅酸蓄电池在电力操作电源、通信电源中广泛使用,由于阀控式铅酸蓄电池结构的特殊性,在运行中可靠地检测蓄电池的性能,并有针对性地对蓄电池进行维护变得困难但又很迫切.从电源系统运行的高可靠性要求,各类蔷电池监测系统也在广泛使用.但不同的测试模式对蓄电池的性能状况反映也不一样,多年的研究和运用表明,内阻检测是目前***为可靠的测试方式之一,而蓄电池的不同失效模式对内阻的反映情况也不一样,了解蓄电池的内阻和各种失效模式的关系,合理地分析阀控式铅酸蓄电池的内阻数据,有利于更好地对蓄电池进行检测和维护.近年来,由于原材料的涨价,国内很多阀控式铅酸蓄电池厂家采用了很多新的生产工艺,由此而来对新工艺蓄电池内阻数据分析也发生了新的变化.合理地选择此类蓄电池内阻数据基准,对判断阀控式铅酸蓄电池性能有很大的帮助;合理地运用内阻数据维护蓄电池,对延长蓄电池的使用寿命有很大的作用,为获得的安全效益和经济效益有着很重要的意义.过度放电:蓄电池被过度放电是影响蓄电池使用寿命的另一重要因素。蓄电池的寿命取决于其放电深度,放电深度越大,使用寿命就越短。当蓄电池被过度放电到输出电压为零时,会导致电池内部有大量的硫酸铅被吸付到电池的阴极表面,形成电池阴极的"硫酸盐化"。由于硫酸铅本身是一种绝缘体,它的形成必将对电池的充、放电性能产生不好的影响。因此,在阴极板上形成的硫酸盐越多,电池的内阻越大,电池的充、放电性能就越差,其使用寿命就越短。不能完全放电,避免过度放电,放电的幅度在30%~50%之间。阀控密封电池是如何实现密封的?1)负板栅采用无锑铅钙合金,提高负极析氢过电位,也就是提高气体析出的临界电压,据测算采用铅钙合金比低锑合金高200mv析出气体。抑制了氢气的析出,保持了一定的内压。并且有很强的耐腐蚀性。2)采用特制单向安全阀,使电池内压保持一定的平衡,并且抑制外界气体(O2)进入电池内部腐蚀负极板栅,开阀压力为18-23Kpa,闭阀压力不小于8Kpa,并且有滤酸片保持电解液浓度一定。3)采用孔率为90%以上的超细玻璃纤维隔板,吸附一定量的电解液,达到贫液式设计,并且留有足够的气体通道,能使气体在内部复合。4)负极板活性物质过量10%,足以复合正极氧气的析出,使负极始终处于充电反应,防止析氢和盐化。满足了以上的4个条件电池实现密封。电池如何出现鼓包变形现象?电池出现鼓包变形,主要是由体内压力激刷增加而产生的,主要原因有以下几点。(1)安全阀开阀压力过高,或者是安全阀阻塞。当体内压力增加到一定程度时阀门不能正常打开,在这种情况下势必造成鼓包变形。(2)浮充电压设得过高,充电电流大,导致正极板上O2析出加快,而来不及在负极复合,同时电池体内的温度上升也很快,在排气不及,压力达到一定时,使VRLA电池出现鼓包变形。(3)VRLA电池充电运行中特别是在串联电池组中,如果对电池组进行过充电,若有品质不良的电池常会出现内部气体复合不良等现象,从而出现鼓包现象。(4)因VRLA电池属于贫液式设计,对气体的化合留有预留避道,而如果有"富液"现象,就会阻挡产生的O2扩散到负极,降低O2的复合率,体内压力增大。电池放电容量为何出现参差不齐的现象?1)电池的活化时间不足。2)放电前电池是否满电。电池说明书上所列数据是电池出厂时在电池完全满电的情况下放电测得。因此,在放电前需对电池充满电后,静置4小时以上再进行容量测试。3)温度对电池的容量也有影响,注意利用容量与温度的关系公式计算放出容量。温度低放出容量较少,反之放出容量较多。4)使用年限的增加电池容量的自我衰减。(每年度正常情况下电池容量损失2%以上)电池极柱旁有少量的白色结晶体主要原因是电池表面存在残留的电解液,而出厂时由于封装比较及时,内部存有一定的水蒸气,从而在电池表面往往形成比较稀薄的硫酸膜,与极柱中的铅发生反应形成白色结晶体覆盖在极柱周围。或者水蒸气凝结在极柱的表面,与极柱中的钙发生反应,形成碳酸钙的结晶体覆盖在极柱的周围。判断该现象是否是电池漏液的方法:漏酸的位置首先擦净,然后涂摸少许的凡士林油,经过一段时间后依然存在该现象,属电池漏酸;若没有则电池不漏酸。电池表面的纹理或裂痕在巡检过程中常遇到客户说电池表面有裂痕,针对该现象存在以下两种情况:1、生产电池槽和盖脱模时所留下的熔合纹。注意熔合纹与一些划伤或裂纹十分相似,但纹理较浅,注意它们的区别。2、人为损伤,电池有可能在搬运或运输的过程中出现人为的损伤,摔或磕碰等都可能造成电池出现裂缝或开胶,避免这种现象的发生应在搬运过程中注意轻拿轻放。引起电池容量不足的原因很多,主要分以下几方面1)电池出厂后到达用户外来能及时安装使用,造成长期贮存,温度高低对电池的自放电有很大影响,长期贮存势必造成自放电会引起容量的不足。2)正极板腐蚀,变形引起容量不足。铅酸蓄电池正极板是影响该电池工作寿命的主要因素。电池充放电循环的容量,尤其是深循下的容量下降与正极板质量偏差密切相关。a.正极板栅上活性物质软化脱落微观上活性物质中存在着大孔和缴孔,大孔尺寸超过0.5cm,它是由许多小孔组成的,随着放电循环的进行,活性物表面收缩,形成核心而成珊瑚状结构,多次放电循环使用小孔聚集增多,使大孔不断增加,破坏了正极结构,导致活性物脱落。出现这些情况的主要原因是大电流充放电所致。避免发生应保证充放电的电流和避免出现过充或过放的现象。b.正极板栅腐蚀变形板栅的腐蚀速度取决于板栅合金的组成,但储存温度越高,腐蚀速度越快,放电深度越深,腐蚀越严重。3)负极板硫酸盐化在正常工作中,负极板上的PbSO4颗粒小,放电很容易恢复为绒状铅,但有的时候电池内部生成了难以还原的硫酸铅,称为硫酸盐化。引起负极盐化的原因很多,诸如放电后不能及时充电,电池长期搁置,引起严重的自放电,电解液浓度过高,长期充电不足,高温下长期放电,这种硫酸铅用常规方法很难还原,这样活性物质的减少势必影响到电池的容量。UPS蓄电池的种类蓄电池是UPS系统中的一个重要组成部分,它的优劣直接关系到整个UPS系统的可靠程度,然而蓄电池却又是整个UPS系统中平均无故障时间(MTBF)***短的一种器件。如果用户能够正确使用和维护,就能够延长其使用寿命,反之其使用寿命会大大缩短。蓄电池的种类一般可分为阀控式密封铅酸蓄电池、胶体电池等。UPS要求所选用的蓄电池必须具有在短时间内输出大电流的特性。目前,在线运行的蓄电池基本上是这两种,不属于铅酸蓄电池。胶体电池胶体电池属于铅酸蓄电池的一种发展分类,***简单的做法,是在硫酸中添加胶凝剂,使硫酸电液变为胶态。电液呈胶态的电池通常称之为胶体电池。广义而言,胶体电池与常规铅酸电池的区别不仅仅在于电液改为胶凝状。例如非凝固态的水性胶体,从电化学分类结构和特性看同属胶体电池。又如在板栅中结附高分子材料,俗称陶瓷板栅,亦可视作胶体电池的应用特色。近期已有实验室在极板配方中添加一种靶向偶联剂,大大提高了极板活性物质的反应利用率,据非公开资料表明可达到70wh/kg的重量比能量水平,这些都是现阶段工业实践及有待工业化的胶体电池的应用范例。胶体电池与常规铅酸电池的区别,从***初理解的电解质胶凝,进一步发展至电解质基础结构的电化学特性研究,以及在板栅和活性物质中的应用推广。其***重要的特点为:用较小的工业代价,沿已有150年历史的铅酸电池工业路子制造出更优质的电池,其放电曲线平直,拐点高,比能量特别是比功率要比常规铅酸电池大20%以上,寿命一般也比常规铅酸电池长一倍左右,高温及低温特性要好得多。蓄电池使用注意事项(1)确认使用条件符合厂家的规格要求。(2)初次使用或长期放置后使用一定要充电。(3)UPS用的电池是用于浮充使用,如果频繁使用蓄电池(类似循环使用),将严重影响蓄电池的涓流寿命。(4)定期进行蓄电池检查。(5)如发现电槽变形及漏液等现象,请不要使用,应以更换。(6)端子处如果连线不紧,有引发火灾的危险性。(7)建议如无断电情况可3~6月做一次放电,如发现蓄电池的充电电压或放电特性等有异常时,请更换此蓄电池。(8)电池容量低于初期容量的50%时,应及时更换电池(9)电池更换时要注意电池的荷电状态与成组使用的电池荷电状态一致免维护铅酸蓄电池的分类?分AGM(普通型)与GEL(胶体)两类;AGM采用玻璃纤维棉(AbsorbedGlassMAT)做隔膜,电解液吸附在极板与隔膜中,贫液式设计,电池内无流动电解液。GEL(胶体)采用二氧化硅做凝固剂,电解液吸附在极板和胶体内,使用环境适应性更强。区别(从应用角度讲):AGM:一般寿命5-12年,温度适用-15度到40度之间,价格适中,大电流放电好,浮充使用好;GEL:一般寿命8-15年,温度适用-25度到60度之间,价格高于AGM,大电流一般,浮充使用,充电时的注意事项如果设定的充电电压超过2.23V/单体,充电末期充电电流超过0.05C,会对蓄电池的外观、性能、寿命等造成永久性的劣化,所以请特别注意充电电压。请使用有下降特性的定电压充电装置、且充电电压精度为±2%以内(负载变动0~100%时)的充电器。浮动充电电压在一般室内使用温度(5℃~35℃)时为2.23V/单体,但长时间低温或高温等特殊环境下使用时,应以25℃为基点,对充电电压按-3mV/℃·单体进行修正较为合适。这是为防止低温时回复充电时间的加长及高温过充电造成电池的劣化。特别是将蓄电池装入电池箱内时,电池箱内蓄电池的周围温度有可能超过35℃时,为防止蓄电池的过热腐蚀,请进行温度调节或者给充电器增加保护机能,以使温度升到55℃时将充电电压下降到2.11V/单体。有关温度修正的详细情况,请与敝公司联系。充电请在环境温度-15℃~+45℃范围内进行。蓄电池的安装请先在蓄电池端子上涂上铅酸蓄电池防锈剂(凡士林),然后用螺栓、螺母将电池端子与连接导条或连接导线连接。连接以后,在螺栓螺母及连接导体的接触处薄薄涂上一层防锈剂。如不涂电池防锈剂,会导致产生高阻抗的腐蚀层。安装时请不要将电池排列的极性(+)、(-)接反,如接反有可能引起火灾,使蓄电池及充电器损坏。请不要让含有软质氯乙烯等可逆性的薄膜、绝缘线或挥发油、香蕉水、汽油等有机溶剂、洗涤剂接触池壳及盖子。否则会引起电池壳开裂、细裂纹,导致漏酸。电池上架时,切勿搬动极柱和排气栓,请托住电池底部抬起,放入电池架(注意确认电池极性对应是否正确);连接蓄电池之前,请用铜丝刷充分刷干净端子,按照电池连接图进行串、并联线路的连接,先连接各个单电池,单电池与相邻电池的正负极要相互连接。再安装正、负端子接线柱和保护套。然后将蓄电池与充电器连接。蓄电池的正极端子接充电器的正极端子,蓄电池的负极端子接充电器的负极端子。连接完后,要检查单电池之间及充电器之间有无连接错误。蓄电池寿命和使用环境蓄电池的寿命有两项衡量指标,一是浮充寿命,即在标准温度和连续浮充状态下,蓄电池能放出的容量不小于额定容量的80%时所使用的年限;二是80%深度循环充放电次数,即满容量电池放掉额定容量的80%后再充满电,如此可循环使用的次数。通常,工程技术人员仅注重前者,而忽略了后者。80%深度循环充放电次数代表着蓄电池实际可以使用的次数,在经常停电或市电质量不高的情况下,当蓄电池的实际使用次数已经超过规定的循环充放电次数时,尽管实际使用时间还没达到标定的浮充寿命,但蓄电池其实已经失效,如果不能及时发现则会带来较大的事故隐患。所以,在选择蓄电池时,我们对两项寿命指标都应予以重视,在市电经常中断的条件下,后者就尤为重要。在选择UPS配套蓄电池时,我们应考虑足够的浮充寿命裕量。根据经验,蓄电池的实际使用寿命往往只有标定浮充寿命的50%~80%。这是因为蓄电池实际浮充寿命与定义标准温度、实际环境温度、电池充电电压、使用维护等众多因素有关。当实际环境温度比定义标准环境温度每升高10℃,蓄电池会因为内部化学反应速度增加一倍而导致浮充寿命缩短一半,所以,UPS蓄电池机房应配备空调设备。在定义温度值方面,欧洲标准为20℃,中国、日本、美国等标准为25℃。20℃10年浮充寿命的蓄电池如换算到25℃标准,仅相当于7~8年浮充寿命。蓄电池温度与容量当蓄电池温度降低,则其容量亦会因以下理由而显著减少。(A)电解液不易扩散,两极活性物质的化学反应速率变慢。(B)电解液之阻抗增加,电瓶电压下降,蓄电池的5HR容量会随蓄电池温度下降而减少。因此:(1)冬季比夏季的使用时间短。(2)特别是使用于冷冻库的蓄电池由于放电量大,而使一天的实际使用时间显著减短。若欲延长使用时间,则在冬季或是进入冷冻库前,应先提高其温度。蓄电池在后备电源运行中存在问题1)蓄电池寿命无法达到设计要求在实际中,蓄电池在三年时就会出现严重劣化,使用超过5年的蓄电池很少。原因是在使用中对蓄电池没有有效、合理地进行管理以及维护,造成蓄电池在早期出现劣化,并且没有及时发现落后电池,致使劣化积累、加剧,导致蓄电池过早报废。2)对蓄电池的运行情况、性能状况不明蓄电池组中如果有落后的蓄电池,可以通过一定深度的放电、充电循环,在一定程度上减少落后的差别。但由于没有良好的管理手段,对于蓄电池内部性能参数,如蓄电池的内阻、当前的剩余容量,无法十分清楚地了解,所以相应的措施就无法实施。3)对于单体电池而言,充电机制可靠性需要完善由于目前国内直流系统的充电机制不是非常的完善,在实际中存在电压漂移的情况,蓄电池长期处于浮冲状态,如果浮冲电压偏离正常的范围,就会造成蓄电池的过充或欠充,长期的过充或欠充对于蓄电池的性能影响非常大。4)单体电池之间不均衡目前蓄电池组由数量很多的单体电池组成,实际运行中存在单体电池之间充电电压、内阻等差异较大的情况,特别是在浮充下,这种不均衡现象显得非常严重。个别落后电池充电不完全,如果没有及时发现并处理,这种落后就会加剧。如此反复,这种不均衡就加重,致使落后电池失效,从而引起整组蓄电池的容量过早丧失电池如何保养?定期对电池充放电是保养电池非常重要的工作。若您选用的具有电池侦测功能,您可定期执行该项功能。若无此功能则可将UPS电源输入端之插头移除,仿真市电中断,再观察电池放电时间是否足够?若不足时,则可考虑更换电池,以保持当电源中断时能有足够的放电时间,以利档案储存与系统的完全关闭。1.正常时,电池每隔3~6个月充、放电一次,放电后标准机的充电时间应不少于10小时。2.UPS长期闲置不用,应3~6个月充电一次。3.电池使用环境要求温度在0℃到40℃之间,避免阳光直射并且保持清洁。4.一般在室温条件下,正常使用时密封免维护铅酸电池的浮充使用寿命为3--5年UPS后备电池的配置是怎样?因电池放电时间与放电电流、环境温度、负载类型、放电速率、电池容量等多因素相关,故实际放电时间无法直接用公式推导出。现提供电池放电电流公式:I=(Pcosφ)/(ηEi)......其中P是UPS的标称输出功率;.......cosφ是负载功率因数,PC、服务器一般取0.6~0.7;......η是逆变器的效率,一般也取0.8;.......Ei是电池放电终了电压,一般指电池组的电压。将具体数据代入上式,求出电池放电电流后,即可从电池的各温度下放电电流与放电时间的关系图上查出相应的放电时间。请注意这里求出的是电池总放电电流值。当外接多组电池时则需求出单组电池的放电电流值。1、蓄电池采用铅钙六元合金板栅,涂膏成型的电极板,使得蓄电池大容量,长寿命;2、铅锡多元合金集流排,使得蓄电池内阻小,耐腐蚀,能经受长期浮充使用;3、蓄电池采用先进的AGM隔板,金属吸收电解质,不留游离液体,顺利完成气体阴极吸收,可任意位置放置使用;4、蓄电池采用硅**橡胶密封安全帽,安全防爆,无腐蚀液体泄露;5、蓄电池采用ABS塑料外壳,牢固耐老化;6、蓄电池端子为镀铜,接触电阻小,不易生锈;7、蓄电池分析电解质,自放电小。。供应BB阀控式密封铅酸蓄电池。采用澳洲99.99%的纯铅原料,日本高密度隔离板和安全阀,确保世界品质。精密工艺及全线多道的检测,免除电解液及气体漏出。特殊电解质配方,延长使用寿命,比一般电池循环寿命提升50%。任意位置,任意行事均可安装使用,不受空间限制,方便安全。特殊格子体排列设计,精密的铸造技术,强化极板耐腐蚀性。生产过程采用全自动化电脑生产线及C.C.D.S充放电检测系统,保证了产品一致性。低阻抗设计,自放电性低,容量保持及存储时间在20℃下可达18个月以上。蓄电池温度与容量当蓄电池温度降低,则其容量亦会因以下理由而显著减少。A)电解液不易扩散,两极活性物质的化学反应速率变慢。(B)电解液之阻抗增加,电瓶电压下降,蓄电池的5HR容量会随蓄电池温度下降而减少。因此:(1)冬季比夏季的使用时间短。(2)特别是使用于冷冻库的蓄电池由于放电量大,而使一天的实际使用时间显著减短。若欲延长使用时间,则在冬季或是进入冷冻库前,应先提高其温度。赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC,赛特蓄电池BT-12M10AC)