理士蓄电池销售公司DJ600现货批发价理士国际技术有限公司（理士国际）始于1999年，是专门从事全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型高科技企业，香港主板上市企业（理士国际）。经过多年成长，理士国际已成为中国领先的铅酸蓄电池制造商及最大的铅酸蓄电池出口商。理士国际在国内广东、江苏、安徽和国外马来西亚、斯里兰卡、印度建有8个区域性生产基地，占地面积100多万平方米，共有员工近10000余人，其中技术研发人员400余人。理士国际拥有的76条电池生产线及相应的检测设备，以及广东、江苏两个专门的蓄电池研发中心，共同构成了企业先进而雄厚的研发制造能力，企业生产的备用型、起动型、动力型全系列铅酸蓄电池包括：AGM阀控式密封铅酸蓄电池，胶体（GEL）阀控式密封铅酸蓄电池，纯铅电池，UPS用高功率系列电池，船舶用电池，铁路用电池，起停电池，汽车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式极板铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，扫地车电池，电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。产品广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、应急灯、安防、报警、园艺工具、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、电动车、童车等十几个相关产业，年生产能力总和超过2000万千伏安时。斯里兰卡工厂马来西亚工厂广东工厂安徽工厂江苏工厂美国销售公司理士DJM系列阀控式密封铅酸蓄电池广泛使用在通信系统、电力系统、应急灯照明系统、自动化控制系统、消防和安全警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、医疗系统设备、电动车、电动工具等。产品特性1.寿命长。2.自放电率极低。3.容量充足。4.使用温度范围宽。5.密封性能好。6.导电性好。7.充电接受能力强。8.安全可靠的防爆排气系统。应用领域1.多用途的2.不间断电源3.电子能源系统4.紧急备用电源5.紧急灯6.铁路信号7.航空信号8.安防系统9.电子器械与装备10.通话系统电源11.直流电源12.自动控制系统曲线图片产品规格表电池型号电压(V)额定容量(AH)外形尺寸(mm)端子形式20HR10HR5HR3HR1HR长宽高总高DJM12381240.238.033.330.323.4197±2165±1170±1170±1T6DJM12401242.440.035.031.824.6197±2165±1170±1170±1T6DJM12451247.845.039.435.727.7197±2165±1170±1170±1T6DJM12501253.050.043.839.930.8257±2132±1200±2200±2T6DJM12551258.455.048.243.833.8229±2138±1205±2226±2T6DJM12601263.660.052.547.736.9259±2168±1208±2214±2T6DJM12651269.065.057.051.640.0348±3167±1178±1178±1T6DJM12751279.675.065.559.746.1348±3167±1178±1178±1T6DJM1275H1279.675.065.559.746.1259±2168±1208±2230±2T6DJM12801284.880.070.063.649.2259±2168±1208±2214±2T6DJM12901295.490.079.071.755.4330±3173±1212±2220±2T11DJM1290H1295.490.079.071.755.4305±3168±1207±2213±2T6DJM121001210610087.579.561.5330±3173±1212±2220±2T11DJM121201212712010595.473.8410±3177±1225±2225±2T11DJM121401214814012311186.1344±3171±1274±2280±2T11DJM121501215915013211992.3485±3170±1240±2240±2T11DJM1218012191180158143111530±3209±2214±2220±2T11DJM1220012212200175159123522±3240±2218±2224±2T11DJM1223012244230202183141522±3240±2218±2224±2T11DJM1225012266250219199154522±3268±2220±2226±2T11DJM660663.660.052.547.736.9185±1112±1205±2205±2T3DJM6100610610087.579.561.5195±1170±1206.5±2212.5±2T6DJM6120612712010595.473.8280±2128±1203±2203±2T6DJM6150615915013211992.3260±2180±1247±2253±2T7DJM61806191180158143111322±3178±1228±2234±2T11DJM62006212200175159123322±3178±1228±2234±2T11【产品特性】（1）.长时间放电特性。（2）.适用于备用和储能电源使用。（3）.特殊的极板设计，循环使用寿命长。（4）.特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。（5）.专用隔板增强了电池内部性能。（6）.热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。（7）.气体复合效率高。（8）.失水极少无电解液层化现象。（9）.贮存期较长。（10）.良好的深放电恢复性能。（11）.采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。理士蓄电池安全阀漏液的处理方法1)采用耐老化橡胶(如氟橡胶)制作的安全阀，以延长耐老化时间。2)为保证安全阀的可靠，应定期更换安全阀。3)改变安全阀结构，使其开启压力可调。目前，柱式安全阀是较为完善的结构，它使理士蓄电池用的橡胶耐老化性能好，同时压力可调。当发现其老化(开启压力下降)时，可适当加以调整，增大开启压力，保证其密封性。腐蚀产生的氧化铅和硫酸铅都是多孔状的，硫酸在内部气压作用下，会沿着腐蚀孔爬到外面而产生漏液。相对而言，腐蚀速度比较缓慢，因此要在使用较长一段时间后才产生漏液，同时正极腐蚀速度大于负极，因此正极漏液更严重。由于焊接一般采用的是乙炔氧气焊接，焊接时极柱表面会形成一层氧化铅，氧化铅很容易同硫酸反应，因而更加快了腐蚀速度，缩短了产生漏液时间。蓄电池极柱与外壳盖之间的密封质量也是影响蓄电池循环寿命的主要因素之一。极柱的密封结构有树脂密封结构、树脂两次密封结构、机械压缩式密封结构、HAGEN专利极柱密封结构。极柱密封普遍采用的方法是，先将极柱同蓄电池盖上的铅套管焊接在一起，再灌上一层环氧树脂密封胶密封。一般蓄电池使用一年以上就会有个别蓄电池极柱端子产生漏液，并且正极比负极严重，这是目前国内生产的蓄电池普遍存在的问题。通过对极柱端子漏液的松下蓄电池解剖发现，极柱端子已被腐蚀，硫酸沿着腐蚀通道在内部气压作用下，流到端子表面产生漏液。这种现象也叫爬酸或渗漏，端子腐蚀是在酸性条件下氧气腐蚀所致。)