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博世润滑油/高科润滑油/进口润滑油误区二:润滑油的粘度越高越好这是一个很常见的误解,很多车主朋友大都深信不疑。通常,润滑油的黏度越大,所形成的油膜就越厚,流动性较差,阻力大所以耗能大,高黏度机油通常会用于比较旧的汽车,厚油膜有助于加强密封性,新车或刚大修过的汽车则适宜使用低黏度的机油,以节省燃料。所以说,选择合适的机油很重要,不要人云亦云、偏听偏信,出了问题只能自己负责,自己的爱车还得自己做主不是?博世润滑油/高科润滑油/进口润滑油误区三:换油看里程很多车主习惯按公里数换油,其实这样并不科学。里程是死的,车是活的。换油期要综合各方面的因素而定,驾驶模式、路面的状况(高速公路、市区堵车、爬坡、空气混浊)、室外温度、燃料的质量、还有就是机油本身的质量都会影响油的寿命,公里数只是一个参考。例如,机油品牌,经常开车上下班的朋友,一个月怎么也得碰上几次早高峰和晚高峰,怠速行驶本身就是对机油的考验,及时更换机油就不能看里程了。烧机油怎么办/壳牌机油/美孚***机油代理NO.2氧传感器很多新车主都不知道氧传感器是个什么东西,其实它是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测及控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后,氧传感器容易出现硅***,一旦发生,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。所以定期检查氧传感器的状况十分必要,一般情况下,行驶8-11万公里时就需要更换新的氧传感器。烧机油怎么办/壳牌机油/美孚***机油代理NO.3积碳积碳过多往往是因为用了质量不好的***。而***中的不饱和烃与胶状杂质在高温状态下产生焦着状物质,机油厂家,这类物质会让进气管壁变粗糙,影响进气效果与混合气质量,机油代理,让油耗剧烈上升。所以***质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳也必不可少。润滑油添加剂/润滑油配方/汽机油配方开发一种好的复合配方绝非易事,机油,对添加剂的使用主要依靠实验结果。其次,不同的添加剂之间有协同效应,可能是正效应,也可能是负效应,所以,开发出一种好的汽车养护用品需要对各种基础添加剂的性能充分了解,且需经过大量的实验室及道路实车实验。这就是由基础添加剂复配而成的***汽车养护产品与只是作为各种油品添加成分的基础添加剂截然不同的原因所在。润滑油添加剂/润滑油配方/汽机油配方而这仅仅是汽车复杂的构造系统的一个方面--润滑系统***问题,其他诸如燃油系统、冷却系统、自动变速箱系统、动力转向系统的清洗与***也同样非常重要,因为只有它们的***组合才构成了真正意义的汽车,只有每一个系统都同时运转良好才能保证汽车的优良驾驶性能。机油-帝航润滑油-机油代理由山东帝航石化股份有限公司提供。山东帝航石化股份有限公司(.cn)为客户提供“润滑油,柴机油,汽机油,自动变速箱油,车用润滑油,工程机械油”等业务,公司拥有“帝航”等品牌。专注于润滑油等行业,在山东济南有较高知名度。欢迎来电垂询,联系人:吴经理。)
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